塔機配件
1、支板的內側面為標準節端面的定位面,為了保證標準節升降平臺的平面度定位面進行金加工
2、兩支板對應孔的同心度大小將影響標準節的焊裝精度,因此膛孔時,兩支板應裝夾成一體同時撞,以提高同心度。
3、為了減少焊接變形,便于拆卸,凡有滑動面的配合不
4、兩塊支板應選用較厚的鋼板,如果條件許可,盡可能選用鑄件,因為鑄件的鋼性較焊件好,熱膨脹系數較碳鋼宜太松。

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產品介紹
 如果螺栓直徑很大（如45mm）埋深太深的話，可以在螺栓端部焊方板，即做一個大頭就可以了（不過也是有一定要求的）。埋深和彎鉤都是為了保證螺栓與基礎的摩擦力，不至于使螺栓發生拔出破壞。所以，地腳螺栓的抗拉能力就是圓鋼本身的抗拉能力了，大小等于截面面積乘以抗拉強度設計值（140MPa）就是設計時的允許抗拉承載力。極限抗拉能力就是將其截面面積（此時應當是螺紋處的有效面積）乘以鋼材的抗拉強度（Q235抗拉強度是235MPa）。由于設計值偏于安全，所以設計時的抗拉力小于極限抗拉力。

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、安裝齒條。事先將墊塊與齒條緊固通過齒條兩端的銷孔將齒條固定齒條定位銷上,用頂緊螺桿夾緊,將與齒條緊固的墊塊點焊在方框上。
5、檢查各尺寸無誤后,對各部分施焊。標準節焊成后,旋轉各頂緊螺桿,將各夾緊裝置向右推出,從而吊離焊裝模。
對于質量的要求是重點，為了能夠加工出高品質的產品，必須對焊裝模的制作嚴格遵守：