塔機配件
滑輪外徑：140mm、160mm
滑輪內徑：47/52/62mm等規格
加工精度：±20dmm

部分優點
1、不產生摩擦火花，安全性能強。
2、耐磨性好，使用壽命長。
3、保護鋼絲繩，延長鋼絲繩使用壽命(和鋼滑輪比可延長鋼絲繩使用壽命8倍）
4、能滿足長期露天作業的要求
注：滑輪自帶卡簧槽，不含軸承，由于是生鐵滑輪，受濕度、溫度影響內徑加工精度±20dmm，客戶安裝軸承時選配國標型號的軸承一般都是緊配合，有個別廠家軸承可能安裝有誤差，可直接聯系賣家臨時現場處理。

塔機配件
從技術和使用兩個方面來說，中型和中大型(150t.m-500t.m)塔機的起升機構都應采用直交圓柱齒輪減速器，L型布置，變頻調速，這將成為今后的變化趨勢。目前國內幾個減速器廠，如國茂、博能、杰牌等廠家的減速器，在技術上基本能滿足中型塔機的起升機構配置的需要，如能加大應用，在客觀上會促進這些企業產品技術水平和品質的提高。

塔式起重機基礎知識
鋼絲繩的報廢應嚴格按照《起重機用鋼絲繩檢驗與報廢使用規范》(GB/T5972-2006）的規定。鋼絲繩出現下列情況時必須報廢和更新：  1) 鋼絲繩斷絲現象嚴重，在一個捻距內達10％應立即報廢。 2）斷絲的局部聚集。  3) 當鋼絲磨損或銹蝕嚴重，鋼絲的直徑減小達到其直徑的40%時，鋼絲繩直徑磨損達7%應立即報廢。 4) 鋼絲繩失去正常狀態，產生嚴重變形時，必須立即報廢。 4、鋼絲繩端部繩卡固定  鋼絲繩采用繩卡固結時，繩卡應與鋼絲繩直徑匹配，其數量應符合下表要求。{zh1}一個繩卡距繩頭的長度不得小于140mm。繩卡滑鞍（夾板）應在鋼絲繩承載時受力的一側，“U”螺栓應在鋼絲繩不受力的一側，不得正反交錯，并宜擰緊到使兩繩直徑高度壓扁1/3。