汽車大梁鋼就是生產卡車大梁用的鋼板，一般是含錳元素，物理性能都是為汽車大梁專門研制的，厚度在5mm-8mm，長度和寬度都可根據汽車廠訂單定尺或倍尺生產。一般使用的制造工藝是沖壓成型的方式，對于汽車大梁鋼板要求也非常的高，必須要有強韌性、耐疲勞性、冷成型性，低合金高強度和超高強度鋼板這兩種材質。

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對稱式卷板機上輥在兩下輥中央對稱位置通過液壓缸內的液壓油作用于活塞作垂直升降運動，通過主減速機的末級齒輪帶動兩下輥齒輪嚙合作旋轉運動，為卷制板材提供扭矩。卷板機規格平整的塑性金屬板通過卷板機的三根工作輥(二根下輥、一根上輥)之間，借助上輥的下壓及下輥的旋轉運動，使金屬板經過多道次連續彎曲（內層壓縮變形，中層不變，外層拉伸變形），產生塑性變形，卷制成所需要的圓筒、錐筒或它們的一部分。該液壓式三輥卷板機缺點是板材端部需借助其它設備進行預彎。該卷板機適用于卷板厚度在 50mm以上的大型卷板機，兩下輥下部增加了一排固定托輥，縮短兩下輥跨距，從而提高卷制工件精度及機器整體性能。

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  山東鋼冶金屬專業定軋濟鋼普板（卷）、錳板（卷）、容器板、船板、各種高強度板和品種鋼，依托與濟鋼多年合作關系，可以滿足客戶出貨快、價格低、質量高等多種需求。另外，我公司常年與河北鋼鐵集團、首鋼集團等簽訂訂貨協議，以滿足客戶日常訂貨需求。