動平衡試驗機與轉子有關系嗎？要時常保持平衡機的清潔，導軌面上應該保持清潔，而且應該時常涂油防銹。支承塊或滾輪表面應保持清潔，不準粘附鐵屑、灰塵雜物，每次工作前應揩凈支承塊或滾輪和轉子軸頸，加上少許潤滑油。移動支承架時應同時將轉子轉動或將左右支承架同時同速移動，以免軸頸和滾輪表面劃痕磨損，絕不允許將轉子放在滾輪架上進行敲打或撞擊。一個不平衡的轉子在其旋轉過程中對其支承結構和轉子本身產生一個壓力，并導致振動。因此，對轉子的動平衡是十分必須的。

     1.支撐連接部分表面保持清潔，工作前要仔細檢查，加油，在工作中保持潤滑良好。

     2.擺架各部分在出廠前已調整好，在使用中不要隨意拆卸。

     3.每班使用前潤滑處加適量30號機油，各黃油處在一班制情況下每年應清洗換油一次。

     4.鎖緊機構應能可靠地鎖緊擺架，松開時，應wq離開擺動部分，擺架只在測量時松開，其余時間均應鎖緊，鎖緊時不應使輪架移動。

輪胎平衡機的使用方法：

1. 將輪胎充到合適的氣壓，去除輪輞上的鉛塊。

2. 將輪胎安裝面朝內裝上平衡軸，選擇合適的椎體，用鎖緊裝置將輪胎鎖緊。

3. 打開平衡機電源，拉出尺子測量輪輞距離平衡機的距離，輪輞寬度，輪輞直徑，并依次輸入測量出來的數據。

4. 按下開始按鍵，平衡機開始帶動輪胎旋轉，測量開始。

5. 平衡機測出數據自動停止。

6. 將輪胎旋轉至平衡機一側位置燈全亮，在全亮這一側的輪輞最1高點也就是12點的位置敲入相應克數的鉛塊，另一側也是如此。

7. 重復4以后步驟，直到平衡機顯示為0（5克以下即可，因為沒有5克以下的鉛塊，平衡機也不顯示5克以下的不平衡量）。

8. 動平衡結束取下輪胎。

動平衡：汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由于制造上的原因，使這個整體各部分的質量分布不可能非常均勻。當汽車車輪高速旋轉起來后，就會形成動不平衡狀態，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象。為了避免這種現象或是xc已經發生的這種現象，就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。

任何一個轉子做均速運動時，體內無數個質點都將產生慣性力，組成一個慣性力系，要確定這轉子是否為平衡轉子，必須根據其慣性力系合成結果而定。一個轉子究竟需要進行靜平衡還是動平衡，這要根據具體情況。一轉子的重量、形狀、轉速及支撐條件和用途等而定。轉子、機座到基礎系統的振動是受很多因素影響的，如機座的基礎的振動質量，軸承及基礎的剛性，工作速度與各種共振頻率的接近程度等等。振動振幅與轉子剩余不平衡量之間并不是簡單的關系，有時為了確定轉子的許多不平衡量，可采用實驗的方法。同時，對平衡機生產廠商做生產的各種平衡機的各項性能指標、規格、特點也應有了解，這是選用平衡機的依據。