減速比=伺服馬達轉速 / 減速機出力軸轉速
扭力計算:對減速機的壽命而言,扭力計算非常重要, 并且要注意加速度的最l大轉矩值(TP),是否超過減速機之最l大負載扭力。
適用功率通常為市面上的伺服機種的適用功率,減速機的適用性很高,工作系數都能維持在1.2以上,但在選用上也可以以自己的需要來決定
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隨著機械行業的迅速發展,國民經濟也快速發展,各種機械的運動都離不開速度,有加速裝置就需要有相應的減速裝置,所以減速機的應用也越來越廣泛
如何選擇行星減速機
1.在選擇行星減速機時,首先要確定減速比。
2.確定減速比后,請將您選用的伺服電機額定扭矩乘上減速比,得到的數值原則上要小于產品型錄上提供的相近減速機的額定輸出扭矩,同時還要考慮其驅動電機的過載能力及實際中所需最l大工作扭矩。所需最l大工作扭矩要小于額定輸出扭矩的2倍。滿足上面條件后請選擇體積最l小的減速,體積小的減速機成本相對低一些。
減速機齒輪表面滲氮或氮碳共滲。此種工藝減速機齒輪硬化層深度較淺(一般為0.5mm),其硬度為550HV(52HRC)。其承載能力受到限制,而且氮化硬化層局部過載能力較小,氮化工藝成本很高,故較少采用。氮化減速機齒輪因不能淬火,故變形很小,一般用在不能采用磨齒工藝的內減速機齒輪和花鍵齒圈上。
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