雙向潛伏_介紹
雙向潛伏式agv小車可以潛入料籠車或其他輪式載具下進行背負或牽引,在空載時選擇最近的路徑從其他設備的間隙下行駛,大大節約了行駛里程提高周轉效率,減少車間過道作業人員,打造綠色工廠。

雙向潛伏
AGV小車特點1、精巧的驅動模塊設計,體積小巧,動力強勁。
2、一體化的雙向巡線設計,雙向AGV不再是奢望。
3、先進的磁導引導技術,經典與創新的巧妙結合。
4、嵌入式工業控制系統,高xjb與高可靠性的成功聯袂。
5、對外有多種通信方式,擴展性與調度系統靈活便捷。
6、獨特的驅動方式,原地回轉技術使得AGV的應用更加靈活廣泛。
7、運行速度可達1.2m/s,領跑業界同行。
8、超小車體尺寸,靈活性震撼業界同行。
雙向潛伏AGV小車參數
產品名稱 | 雙向潛伏式AGV |
產品型號 | QFS1550V2 |
產品編碼 | 8683021550000 |
產品尺寸 | L1550xW420xH290(mm) |
導引方式 | 磁條導引 |
行走方向 | 前進、后退走行,左右轉,分岔 |
無線網絡 | WiFi網絡·射頻網絡 |
驅動方式 | 差速驅動 |
驅動電源 | DC24V |
運載能力 | 800kg |
本體機種 | 雙向潛伏型 |
行走速度 | 0-35m/min(或定制) |
轉彎半徑 | 最小可達500mm(磁帶路線鋪設半徑) |
導精度 | ±10mm |
工作方式 | 24小時 |
爬坡能力 | 3-5度 |
停止精度 | ±10mm |
充電方式 | 手動充電·自動充電 |
安全感應范圍 | ≤3m,可調,緊急制動距離小于20mm |
報警形式 | 聲光報警 |
蓄電池 | 鉛酸電池·鋰電池 |
安全防護 | 前方障礙物檢測傳感器+機械防撞機構雙重防護+急停按鈕 |
設計壽命 | >10年 |

南昌艾克威爾機器人有限公司
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南昌艾克威爾(IKV)機器人有限公司是專業從事AGV及自動化解決方案的研發、設計、生產和銷售的{gjj}高新技術企業。艾克威爾擅長為客戶制定無人搬運解決方案,提供AGV小車及配套AGV控制系統,幫助客戶實現生產與倉儲自動搬運建設和改造。IKV研發AGV小車,已為汽車、電子、服裝、衛浴、家電、電子商務、制造等行業客戶提供專業化服務,獲得高度認可。
人才團隊
自成立以來,艾克威爾公司聚集了國際化、專業化的經營管理團隊和技術開發團隊。公司核心管理人員均具有十年以上的電子、自動化、電信等 領域的經營管理背景;公司的技術團隊百分之九十以上具有本科以上學歷或五年以上專業開發經歷,骨干技術人員在圖像處理、導和運動控制算法 、軟件架構、嵌入式處理等方面具有專業的經驗和創造性解決問題的能力;在短時間內,公司的技術團隊開發了具有自主產權的電控系統以及導傳感器,并推出了系列化的機器人產品及解決方案。
技術平臺
艾克威爾公司推出了移動機器人技術的電控軟件平臺、導及定位平臺以及機械本體驅動單元,可以快速開發各種導方式、不同負載能力、各種自由度運動的工業AGV產品、智能機器人產品;該平臺從軟件到電子實現全部具有自主知識產權,可以獨立銷售,已經支持慣性導、磁導方式 的AGV,可以雙向或全向運動,可以按固定線路移動,也可以全自由度移動。同時,艾克威爾公司開發了國際{lx1}的多機器人協同物流解決方案,其控制和避讓算法達到了國際先進水平。
產品方案
公司主推固定線路的磁導AGV產品和全自由度移動的慣性導、激光導AGV產品。其中,磁導AGV適合簡單場景應用,可以實現潛伏、牽引、滾筒等各種接口方式,支持100公斤到2噸的貨物處理能力。艾克威爾開發的慣性導AGV是國內第二家具有自主知識產權的AGV產品,支持全向移動功 能,支持舉升、叉車、牽引等各種物流接口,負載貨物能力500公斤到5噸之間。
【原創內容】
力矩,而蝸輪是被動件,負責輸出力矩。蝸輪蝸桿傳動有以下特點:1、結構簡單而緊湊;2、較大的傳動比;3、工作平穩無噪音;4、傳動功率范圍大;5、可以自鎖;6、傳動效率低,搬運機器人常見傳動方式!齒輪傳動齒輪傳動是利用兩齒輪的輪齒相互嚙合傳遞動力和運動的機械傳動,如圖2-3所示。齒輪傳動有很多優點:1、齒輪傳動平穩;2、傳動比jq;3、蝸桿的螺旋有單頭與多頭兩種類型。帶傳動帶傳動是利用張緊在帶輪上的柔性帶進行運動或動力傳遞的一種機械傳動。根據傳動原理的不同,可分為摩擦型帶傳動和嚙合型帶傳動兩種。作業,保證了汽車的安全性能。豐田公司采用點焊標準來裝備其日本國內和海外的所有點焊機器人,此技術可以提高焊接質量,如下圖,是不同類型的焊接機器人對汽車不同部位進行工作可靠;4、效率高、壽命長;5、允許其功率、速度等參數的變化范圍廣,具有較高的適用性。因此齒輪傳動在機械傳動中被應用的最為廣泛,它通常用來傳遞距離不太遠的兩個軸專門的外部電源對其供電,當需要的功率較大時,步進電機的體積和重量都較大,且其不能過載運行,所以對于負載變化較大的系統選擇的步進電機功率要求較大,造成了很大的功率度內任意動作且能使焊槍的空間位置和姿態調至任意狀態,目前使用最為廣泛。焊接機器人的應用占工業機器人應用的40%,分為點焊和弧焊。焊接機器人首先是在汽車行業得到快速度內任意動作且能使焊槍的空間位置和姿態調至任意狀態,目前使用最為廣泛。焊接機器人的應用占工業機器人應用的40%,分為點焊和弧焊。焊接機器人首先是在汽車行業得到快速