由于轎車汽油機(jī)的轉(zhuǎn)速比柴油機(jī)高，空氣流速快而且變化范圍大，因此它的渦輪增壓器有更高的要求。現(xiàn)轎車發(fā)動(dòng)機(jī)已普遍采用電子噴射系統(tǒng)，在電子控制技術(shù)及新材料的配合下，渦輪增壓器在汽油機(jī)上的應(yīng)用也會(huì)日益普遍。轎車用的廢氣渦輪增壓器都采用單入口渦輪外殼，也就是說(shuō)只利用廢氣排氣的壓力能量，不需使用其它的輔助能量。由于轎車發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速范圍大，因此廢氣渦輪增壓器必須要有調(diào)節(jié)裝置，以使發(fā)動(dòng)機(jī)能在一定轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)獲得比較恒定的增壓壓力。另外，汽油機(jī)是點(diǎn)燃式點(diǎn)火，它的壓縮比是有一定范圍限制的，過(guò)高就會(huì)引發(fā)爆燃。因此，還要有爆燃檢測(cè)及控制機(jī)構(gòu)，隨時(shí)調(diào)整點(diǎn)火提前角。

經(jīng)常聽(tīng)到很多朋友說(shuō)，渦輪增壓器不好，不僅貴，而且保養(yǎng)很麻煩，所以我們身邊很多朋友聽(tīng)到這樣的話也開(kāi)始不使用渦輪增壓器了，事實(shí)真的是這樣嗎?我想著可不一定，因?yàn)楝F(xiàn)在隨著我們生產(chǎn)技術(shù)的不斷提高，現(xiàn)在渦輪增壓技術(shù)已經(jīng)變的越來(lái)越先進(jìn)了，今天我們就從RHF4 渦輪增壓器說(shuō)起，來(lái)看看大家對(duì)渦輪增壓器存在的誤區(qū)。　很多人認(rèn)為渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)比較嬌貴，要加高標(biāo)號(hào)的汽油才行，其實(shí)這是不必要的，在說(shuō)明書(shū)上明確寫(xiě)著渦輪增壓車型可以加92號(hào)汽油，用什么標(biāo)準(zhǔn)的汽油是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比來(lái)決定的，和是不是采用渦輪增壓技術(shù)無(wú)關(guān)。早期是運(yùn)用機(jī)械水泵來(lái)降溫，停車后禁止馬上熄火，熄火后機(jī)械水泵不工作，就不能對(duì)RHF4 渦輪增壓器有效降溫，現(xiàn)在這個(gè)問(wèn)題解決了，采用電子水泵

3.節(jié)溫器無(wú)法正常打開(kāi)：在這種情況下，冷卻液不能正常循環(huán)，根本無(wú)法起到冷卻的作用，主要表現(xiàn)為水箱以及**管都是常溫(正常情況下應(yīng)該是熱的)，而且由于水管內(nèi)氣體膨脹，此時(shí)上下水管都會(huì)變得很硬。

　　通過(guò)上面的三點(diǎn)情況，我們可以了解到發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)熱的幾種原因，在我們使用發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，千萬(wàn)不能忽視了這一點(diǎn)，上柴增壓器直銷廠家告訴我們，養(yǎng)成經(jīng)常檢查發(fā)動(dòng)機(jī)個(gè)部件的好習(xí)慣，學(xué)會(huì)自己保養(yǎng)好自己的發(fā)動(dòng)機(jī)，是我們使用發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)所必備的技能，希望大家可以學(xué)會(huì)使用我們的發(fā)動(dòng)機(jī)，把發(fā)動(dòng)機(jī)的用處發(fā)揮