不能著車就走發動機發動后，特別是在冬季，應讓其怠速運轉一段時間，以便在增壓器轉子高速運轉之前讓潤滑油充分潤滑軸承。所以剛啟動后千萬不能猛轟油門，以防損壞增壓器油封。不能立即熄火發動機長時間高速運轉后，不能立即熄火。發動機工作時，有一部分機油供給渦輪增壓器轉子軸承潤滑和用于冷卻的。正在運行的發動機突然停機后，機油壓力迅速下降為零，增壓器渦輪部分的高溫傳到中間，軸承支承殼內的熱量不能迅速帶走，而同時增壓器轉子仍在慣性作用下高速旋轉，因此，發動機熱機狀態下如果突然停機，會引起渦輪增壓器內滯留的機油過熱而損壞軸承和軸。特別要防止猛轟幾腳油門后突然熄火。
熄火后降溫功能照樣工作，另外隨著技術的提高，在路上開渦輪溫度不會達到很高，也不需要延遲熄火，除了長時間跑高速要注意。許多人認為渦輪增壓器是通過機油進行冷卻的，冬天機油溫度低，無法潤滑汽車，要長時間熱車提高機油溫度，長時間熱車不僅對渦輪保養沒有好處，還增加廢氣，熱車只需要大概2分鐘，轉速達到1000時，慢速行車，待水溫、油溫達到正常，就可全行駛。
看來現在我們渦輪增壓器的技術還是非常先進的，隨著現在我們身邊各類機械設備的出現，使得我們這些渦輪增壓器的使用變的越來越多，我們的上柴增壓器也在很多工業機械設備上有著廣泛的應用，可見現在我們渦輪增壓器是多么受大家的歡迎啊，希望大家能夠正確認識我們渦輪增壓器，不能把意識還停留在過去落后的時。
渦輪增壓器是用來提高發動機功率和減少廢氣排放的重要機件。由于使用、維護和保養不當，易發生故障，導致發動機不能正常工作。本文就渦輪增壓器常見的一些故障及處理方法介紹如下：漏油現象一：機油消耗量大，但排氣煙色正常，動力不降低。原因：這種情況一般是由于機油滲漏造成的。處理方法：1．首先應檢查發動機潤滑系外部油管（bao括增壓器進、回油管）是否漏油；2．檢查增壓器廢氣排出口是否有機油。如有機油，可判定渦輪一端密封環損壞，應更換此密封環。
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