渦輪增壓器是用來提高發(fā)動機功率和減少廢氣排放的重要機件。由于使用、維護和保養(yǎng)不當，易發(fā)生故障，導致發(fā)動機不能正常工作。本文就渦輪增壓器常見的一些故障及處理方法介紹如下：漏油現(xiàn)象一：機油消耗量大，但排氣煙色正常，動力不降低。原因：這種情況一般是由于機油滲漏造成的。處理方法：1．首先應檢查發(fā)動機潤滑系外部油管（bao括增壓器進、回油管）是否漏油；2．檢查增壓器廢氣排出口是否有機油。如有機油，可判定渦輪一端密封環(huán)損壞，應更換此密封環(huán)。

應進行修理，各缸排氣口積炭層均較厚，柴油發(fā)電機，且色澤較深的，多因工作溫度過低，或噴油過晚，柴油后燃嚴重所致，應正確使用并及時調(diào)整。看水溫、查冷卻系統(tǒng)，如果發(fā)動機工作時冷卻系水溫過高，超，則可以說明發(fā)動機冷卻水腔水垢太厚或冷卻系有關(guān)部件，節(jié)溫器、水泵、風扇等效率低或失效。

　　掌握好上面的檢查技巧，是我們每個使用者必須掌握的，現(xiàn)在我們這些發(fā)動機的種類越來越多了，在使用上發(fā)揮的性能也更穩(wěn)定，尤其是安裝有斯太爾增壓器的發(fā)動機，我們更加需要注重它的檢查技巧，因為安裝有斯太爾增壓器的發(fā)動機在使用上發(fā)揮的性能更加好，但是保養(yǎng)的要求也比較高，希望大家在使用這些發(fā)動機的時候，多注意相關(guān)的保養(yǎng)工作。

熄火后降溫功能照樣工作，另外隨著技術(shù)的提高，在路上開渦輪溫度不會達到很高，也不需要延遲熄火，除了長時間跑高速要注意。許多人認為渦輪增壓器是通過機油進行冷卻的，冬天機油溫度低，無法潤滑汽車，要長時間熱車提高機油溫度，長時間熱車不僅對渦輪保養(yǎng)沒有好處，還增加廢氣，熱車只需要大概2分鐘，轉(zhuǎn)速達到1000時，慢速行車，待水溫、油溫達到正常，就可全行駛。

　　看來現(xiàn)在我們渦輪增壓器的技術(shù)還是非常先進的，隨著現(xiàn)在我們身邊各類機械設(shè)備的出現(xiàn)，使得我們這些渦輪增壓器的使用變的越來越多，我們的上柴增壓器也在很多工業(yè)機械設(shè)備上有著廣泛的應用，可見現(xiàn)在我們渦輪增壓器是多么受大家的歡迎啊，希望大家能夠正確認識我們渦輪增壓器，不能把意識還停留在過去落后的時。