萊蕪鋼鐵集團淄博錨鏈有限公司產品80%出口到世界50多個國家和地區，是我國大型船用錨鏈和海洋系泊鏈生產和出口基地。

還有不少規范里規定了每節錨鏈的鏈環數(Link)必須是奇數個。很多人奇怪，奇數偶數不一樣的么，多一點少一點有什么區別。

對的，就是肯特卸扣，這玩意一般用在鏈接每節錨鏈之間，當然也有其他的比如D型環什么的，但用的最多的就是肯特卸扣，因為它方便拆卸，可以使錨鏈從需要的地方直接拆下來。這個KS有個特點，就是比別的鏈環要肥大健碩很多，我們知道錨鏈的每環之間是成90度垂直的，也就是一個鏈環是橫著的，另外一個就要豎著，那在設計錨機錨鏈盤的時候，也是一個橫槽，一個豎槽，鏈輪帶著錨鏈朝上拉的時候，就靠橫槽吃勁往上帶動，肯特卸扣因為比較肥碩，只能躺橫槽里，豎槽里卡不住，如果豎槽為配合它做大了，會導致其他普通鏈環在里面松動。

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萊蕪鋼鐵集團淄博錨鏈有限公司主要生產Φ16mm-Φ132mm規格的AM2、AM3船用錨鏈，ORQ，R3，R3s和R4海洋系泊鏈及其配套附件，以及滿足用戶需求的其他非標準產品。

肯特卸扣因為比較肥碩，只能躺橫槽里，豎槽里卡不住，如果豎槽為配合它做大了，會導致其他普通鏈環在里面松動。當每節鏈環數是奇數時，就能保證跟它連接的肯特卸扣始終處在偶數上，那么就能保證肯特卸扣始終落在橫槽中。如果鏈環數是偶數的話，肯特卸扣會一會在奇數環，一會在偶數環，那就一會橫槽，一會豎槽。

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萊蕪鋼鐵集團淄博錨鏈有限公司是一家從事錨鏈、船用錨鏈、海洋系泊鏈生產及相關產品研發經營的綜合性企業。

錨鏈生產過程中的加熱工序

加熱一般通過中頻感應爐加熱，棒料加熱后，目測熱棒料兩端應無明顯“白熾狀”、端面塌頭、過燒、及局部彎曲等影響質量的缺陷。中頻爐加熱后的棒料，目測端面芯部與表面溫度應接近。

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