中東版2017款寶馬X5外形豪氣，整體感覺非常硬朗，首尾大燈非常大氣，既有越野車的特性，也有房車的舒適，多種特性兼備，卻并不雜亂。大燈設計變得犀利十足，車身尾部采用了雙排系統和重新設計的后保險杠，整車尺寸較前款車型略有增大。

2017款寶馬X5相比年輕了不少的外觀，內飾依然還是走的穩重路線，細節的升華都預示著它仍將是gdSUV市場上的主角。整個控制臺顯得更低，增加了車內空間的明亮感，中央液晶顯示器換成了薄片獨立設計的大屏幕。

2017款寶馬X5安全配置豐富，在歐洲NCAP碰撞測試中獲得五星安全成績，安全性能。優異的操控性能是它的亮點，尤其在X-Drive、自動轉向和自適應系統的幫助下，使駕駛感覺更輕松、準確、直接。

2017款寶馬X5似跑車的設計也是為了告訴人們寶馬X5的舞臺更多的是在公路上。配備了帶行人識別功能的夜視系統、360度全景影像及HUD抬頭顯示等高科技配置。智能的操控系統，充分提升了車輛的靈活

進口寶馬X5這些新科技誰敢宣告能超越？

新款寶馬X5的外觀相當霸氣，設計強勁而銳利，整車尺寸較前款車型略有增大，前進氣口使得前臉更具力量感，更加體現寶馬的品質精神。

內飾里中控臺10.25英寸，足夠大氣分辨率也升級至1,440x540像素，中控臺給人優雅的木質裝飾條也提升了車輛的整體的檔次，采用了大量舒展的曲線勾勒出明快的層次感，懸浮式的中央大屏幕又給內飾帶來足夠的科技感。

寶馬X5 3.0T強勁的動力和良好的操控性能讓它在SUV中算得上是qc，無論是越野旅行還是家用也都游刃有余，同樣可以給駕駛員帶來很好的駕馭感。

寶馬X5內飾做工緊致細膩，zp多功能方向盤手感十足，空間寬敞，乘坐舒適感更佳，在SUV市場中高雅的氣質，是最吸引人的地方之一。

馬X5油電混合的獨特在其動感的線條輪廓勾勒下一覽無遺。它擁有粗獷的輪轂、寬大的輪胎、越野能力。細節修飾的外觀造型更加令人心潮澎湃。大燈依舊延用天使眼設計，寬大的保險杠給車頭增加了不少厚重感。新車采用了大量的曲面和折線，使得前臉的整體造型看上去更加豐滿。大氣的前格柵配合張力十足的條狀前大燈，　

，寶馬X5油電混合的操控區域依舊沿襲寶馬X系專屬設計理念，內裝不僅格調優雅，還具備眾多功能。zp多功能方向盤手感十足，四指針雙圓儀表也是寶馬最經典的設計之一，看上去非常醒目也很運動。中央液晶顯示屏也擁有了更好的顯示效果，這樣車主就可以更直接的看到相關信息，將車主的精力高度集力。

　　內飾方面：2017款寶馬X5內飾一如既往地動人，高品質的材料、堅固的裝配和出色的做工構成了你我 熟悉的寶馬

細節方面，寶馬X5油電混合座椅的舒適性也非常出色，可調節的部分非常多，可以找到wq貼合自己身體的坐姿，通風加熱也能同時提供，整個前排表現基本可以用wm來形容。內飾所有材料使用了軟性材料，不管是做工還是材料上都體現了寶馬X5的制作水平。

寶馬X5油電混合強勁的動力和良好的操控性能讓它在SUV中算得上是qc，無論是越野旅行還是家用也都游刃有余。當全新寶馬X5的發動機瘋狂咆哮時，強大的慣性瞬時會帶動你的全身與它抗衡。一鍵式啟動系統，依舊保持靈敏的點火，同樣可以給駕駛員帶來很好的駕馭感。而每個男人看到這樣的車后每根神經都會為之搏動.

其他方面：從目前BMW旗下的各款車型來看，那臺N20B20系列的渦輪增壓已經成為了他們的主打機型， 但在我身上他們顯然還沒有執行這一政策。在我的身上，BMW依舊為我搭載的是那臺N55B30系列的3.0 升雙渦管單渦輪增壓發動機，其可以輸出306馬力的功率，并且同事爆發出400牛米的峰值扭矩。