浸塑廠家淺談浸塑原理
![](http://zs1.img-/pic/179921/p2/20170510154459_0329_zs.jpg)
浸塑原理__粉末浸塑起源于流化床法,流化床 初是在溫克勒氣體發生爐上應用于石油接觸分解,進而開發了固氣兩相接觸工藝,后逐漸用于金屬涂塑方面。所以有時仍叫“流化床bao覆法”,實際過程是把粉末涂料加入底部多孔透氣的容器(流動槽)中,由鼓風機從下送入經過處理的壓縮空氣,使粉末涂料翻動達到“流化狀態”。成為均勻分布的細散粉末。流化床是固體流態的第二階段( 階段為固定床階段,第二階段為氣流輸送階段),在固定床的基礎上繼續增大流速(W),床層開始膨脹和松動,床層高度開始增加,每個粉末顆粒被浮起,因而離開原來位置作一定程度的移動,這時便進入流化床階段。說明流化床內粉層膨脹,其高度(I)隨著氣體速度的增大而增加,但床內壓強(△P)并不增大,在一定范圍內變動流速而不影響流體所需的單位功率,這是流化床的特征,正是利用這一特點來進行涂裝工藝實施的。流化床內粉末流化狀態的均勻性是保證涂膜均勻的關鍵。在粉末涂裝上用的流化床屬于“豎式流態化”,流化數 必需經過試驗找出,一般以能夠涂敷即可,流化床內粉末的懸浮率 可達30~50%。
![](http://zs1.img-/pic/179921/p2/20170524110044_3729_zs.jpg)
熱浸塑鋼管yl鋼管新潮,想必大家并不陌生。鋼管生產技術的發展開始于自行車制造業的興起并且不斷的發展。而熱浸塑鋼管就是在是在普通鋼管表面處理的基礎上,根據使用介質及工作條件,采用不同配方的高分子材料,通過特殊的設備將其均勻地涂敷于金屬表面,經塑化和固化后在金屬表面形成一層均勻、致密、光滑的塑料涂層,成為一種新型的鋼塑復合管。 熱浸塑鋼管擁有優越的抗靜電性能,通過配方中添加抗靜電劑、使其內外表面電阻≤1×10?Ω達到并超過國家行業相關標準。熱浸塑鋼管還擁有優越的阻 燃性能,采用的塑料原料添加阻燃劑。其阻燃性能指標符合國家標準,并且其鋼塑復合結構,阻燃性能更加優于純塑料管材,適應于井下易燃易爆等場所。涂層極強的附著力是因為鋼管表面經過特殊處理,工藝固化、涂層附著力≥30N/10mm。致密的內外樹脂層:涂層厚度0.5 mm以上,絕無針孔、具有極好的耐腐蝕性能。
![](http://zs1.img-/pic/179921/p1/20170331192532_7346_zs.jpg)
塑料的成型方法
1.壓縮模塑。壓縮模塑又稱模壓,是模塑料在閉合模腔內借助加壓(一般尚須加熱)的成型方法。通常,壓縮模塑適用于熱固性塑料,如酚醛塑料、氨基塑料、不飽和聚酯塑料等。
壓縮模塑由預壓、預熱和模壓三個過程組成:
預壓 為改善制品質量和提高模塑效率等,將粉料或纖維狀模塑料預先壓成一定形狀的操作。
預熱 為改善模塑料的加工性能和縮短成型周期等,把模塑料在成型前先行加熱的操作。
模壓 在模具內加入所需量的塑料,閉模、排氣,在模塑溫度和壓力下保持一段時間,然后脫模清模的操作。
壓縮模塑用的主要設備是壓機和塑模。壓機用得最多的是自給式液壓機,噸位從幾十噸至幾百噸不等。有下壓式壓機和上壓式壓機。用于壓縮模塑的模具稱為壓制模具,分為三類;溢料式模具、半溢料式模具不溢式模具。
壓縮模塑的主要優點是可模壓較大平面的制品和能大量生產,其缺點是生產周期長,效率低。
2. 層壓成型。用或不用粘結劑,借加熱、加壓把相同或不相同材料的兩層或多層結合為整體的方法。
層壓成型常用層壓機操作,這種壓機的動壓板和定壓板之間裝有多層可浮動熱壓板。
層壓成型常用的增強材料有棉布、玻璃布、紙張、石棉布等,樹脂有酚醛、環氧、不飽和聚酯以及某些熱塑性樹脂。