日本摩托車制造業的開端可以追溯到十九世紀初,但真正形成規模是在二戰以后。由于戰爭的災難,日本金ll融陷入了一片混亂,公共交通毫無秩序可言,市場急需廉價、方便的個人交通工具。在這樣的背景下,一批公司應運而生,如本田公司。本田公司1959年已開始向海外出口摩托車,鈴木、雅馬哈和川崎緊隨其后。當時,日本本土市場四大公司競爭激烈,這又促使各公司在新車型設計制造及市場營銷上狠下工夫,迅速占領世界市場。而那時世界上ll最成功的英國生產商卻在原地踏步。到1961年,本田公司已成為世界上ll最ll大的摩托車生產公司。

火花塞是摩托車發動機的關鍵部件。混合氣的正常燃燒是發動機正常運轉的關鍵。首先,每種發動機所用的時尚摩托車火花塞的型號有所不同,主要是熱值、螺紋尺寸等不同,所以一定要使用規定型號火花塞。發動機正常燃燒,擰下火花塞觀察,電極正常應該是赭紅色,如果發黑,即有積碳,說明混合氣過濃,燃燒不充分,應該清理積碳。用尖錐清理中央電極凹槽和L極的積碳;調整火花塞間隙:GS125(0.6-0.9mm),QS150T(0.7-0.8mm),火花塞上積碳會妨礙良好的火花,并可能導致斷火;若發現火花塞易潮濕或燒得灰白,說明火花塞熱值不匹配,則應該到輕騎鈴木指ll定ll維修店更換相適應的火花塞注意:1、確定螺紋尺寸和塞桿長度。若塞桿過短,會在塞孔的螺紋部造成 積碳及致損壞發動機。2、在應用火花塞扳手之前,可用手小心地將火花塞旋入汽缸頭的螺紋部,以防損壞。3、利用專用隨車工具火花塞套筒,將火花塞擰緊至規定的緊固扭矩。

休旅車
歐美人仕從事長程旅游的{za},為了長時間行駛,因此特別強調舒適性,在這種機車里通常有體貼騎士的配備,例如足夠的置物空間等,在臺灣也有一些車友獨鐘這類的車種。
道路越野車
介于越野車與街車之間,擁有較高的重心和避震行程,這是滿足機車消費市場的變形車種,這種車在外觀上有越野車的精神,但是如果要翻山越嶺的話,還是建議你騎越野車。
