起重知識(shí)：起重傷害事故形式

起重作業(yè)引起的事故傷害多種多樣，在火電廠施工中最常見的有以下幾種形式。

(1) 重物墜落。吊具或吊裝容器損壞、物件捆綁不牢、掛鉤不當(dāng)、電磁吸盤突然失電、起升機(jī)構(gòu)的零件故障等都會(huì)引起重物墜落。處于高位置的物體具有勢(shì)能，當(dāng)墜落時(shí)，勢(shì)能迅速轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，幾十噸甚至幾百噸重的設(shè)備意外墜落，或起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)件破壞、墜落，都可能造成嚴(yán)重后果。

(2) 鋼絲繩斷裂。鋼絲繩因長(zhǎng)期磨損、斷絲斷股、設(shè)備棱角處沒有bao墊、鋼絲繩選擇不當(dāng)?shù)仍蚨紩?huì)造成鋼絲繩斷裂。鋼絲繩斷裂輕則損壞設(shè)備，重則人員傷亡。

(3) 人員高處墜落。起重工高處墜落也是火電施工中一大高危現(xiàn)象。比如鍋爐受熱面吊裝時(shí)，爐膛內(nèi)一片空蕩蕩，起重接鉤人員根本就沒有地方可攀附，沒有平臺(tái)，也沒有走道，起重工往往跟隨設(shè)備在高空中接鉤，只要一不小心，或者安全帶、速差保護(hù)器沒有掛好或使用不當(dāng)都有高處墜落的危險(xiǎn)。

(4) 起重機(jī)械設(shè)備損壞。由于起重工指揮不當(dāng)，或者司機(jī)操作不當(dāng)，造成起重機(jī)械設(shè)備損壞事故也是起重作業(yè)中最常見的事故。這類事故一旦發(fā)生都是重大設(shè)備損壞事故。

司機(jī)操作室必須設(shè)在視野良好的位置。

四、起重機(jī)吊重、變幅、回轉(zhuǎn)所用的卷揚(yáng)機(jī)，必須滿足'卷揚(yáng)機(jī)'安全技術(shù)要求，走行用電機(jī)必須符合'電動(dòng)機(jī)'的有關(guān)安全技術(shù)規(guī)定，起重機(jī)所用的鋼絲繩必須滿足有關(guān)安全技術(shù)要求。

五、開車前檢查軌道上、地面和運(yùn)行范圍內(nèi)應(yīng)無人或障礙物，并鳴鈴示意。大車走行須有專人拉電纜，小車來回懸掛電纜須絕緣良好，滑動(dòng)自如。起吊時(shí)，應(yīng)先進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)，然后試吊，離地100-150mm，發(fā)現(xiàn)重物捆縛不正確時(shí)，應(yīng)重新進(jìn)行捆縛。

單梁起重機(jī)的構(gòu)成

電動(dòng)單梁起重機(jī)主要bao括三大運(yùn)行機(jī)構(gòu)：起升運(yùn)行機(jī)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)。其中起升運(yùn)行機(jī)構(gòu)主要由電動(dòng)葫蘆、鋼絲繩、滑輪、吊鉤或者吊具組成。電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)主要由主梁及端梁兩部分組成，其主梁結(jié)構(gòu)多為工字鋼和鋼板的組合截面，由蓋板、腹板和工字鋼構(gòu)成,箱體內(nèi)還有縱橫長(zhǎng)短加強(qiáng)筋板。其安全及可靠性直接影響著起重機(jī)的運(yùn)行質(zhì)量及工作能力。