二、鋼構(gòu)件外觀

1、焊接H型鋼構(gòu)件翼、腹板的平整度、翼板對腹板垂直度、彎曲值，鋼桁架外形尺寸等應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定（規(guī)范71-79頁、附錄C及市標(biāo)P27~39頁），翼板與腹板的對接拼接頭無明顯翹曲，鋼構(gòu)件外形尺寸主控項目的允許偏差符合規(guī)范31頁、表8.5.1的規(guī)定；

2、構(gòu)件翼板等氣割邊緣、安裝坡口等氣割面應(yīng)光潔、平整、割紋深度不大于0.3mm，局部缺口不大于1.0mm；氣割邊不垂直度為5t%≯1.5mm、平面度為5t%≯2.0mm（規(guī)范P21、表7.2.2）；氣割面或剪切面邊端應(yīng)無裂紋、夾渣、分層等缺陷，無氣割溶渣；邊緣加工的加工面的垂直度為2.5t%≯0.5mm，表面粗糙度≯50um；

焊釘

1、焊釘規(guī)格、焊接位置，應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，瓷環(huán)應(yīng)按產(chǎn)品說明書要求進(jìn)行烘焙，采用手工焊時應(yīng)由設(shè)計單位注明焊腳尺寸。

2、焊釘端頭與圓柱頭不得有鐵銹或污物，嚴(yán)重銹蝕的不能使用（YB9238-92，6.3.6條）；

金屬壓型板（YBJ216-88，P31頁；規(guī)范P52頁）

1、目測屋面、墻面平整，屋面檐口成一直線，墻面下端成一直線；

2、連接件無松動，螺釘周邊的板不得有凹陷現(xiàn)象，密封墊圈不得損傷；

鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)

1、球、錐頭、封板等網(wǎng)架零部件坯件不得有過燒、裂紋、褶皺及氧化皮，坯件尺寸和加工精度，以及桿件成品尺寸分別是符合國家規(guī)范和上海市DBJ-80-52，P59-68頁規(guī)定；各種零部件按設(shè)計要求進(jìn)行除銹。

2、建筑結(jié)構(gòu)安全等級為一級，跨度40M及以上的公共建筑鋼結(jié)構(gòu)，且有設(shè)計要求時，對焊接球進(jìn)行軸心拉壓承載力試驗，對螺栓球大螺孔螺紋進(jìn)行抗拉強(qiáng)度保證載荷試驗。

飛機(jī)結(jié)構(gòu)件的特征和加工要求   

 　　飛機(jī)結(jié)構(gòu)件的加工是飛機(jī)制造工程的主要組成部分。過去，飛機(jī)的大型結(jié)構(gòu)件往往是由許多零件裝配而成的。近年來，飛機(jī)結(jié)構(gòu)件的整體設(shè)計原理越來越獲得了重視。整體設(shè)計的基本概念是，從一塊整體毛坯上將金屬切除，從而獲得性能優(yōu)越的整體結(jié)構(gòu)件。它的優(yōu)點不僅是縮短了加工裝配周期和物流鏈，同時也減輕了結(jié)構(gòu)件的重量，這對現(xiàn)化客機(jī)和戰(zhàn)機(jī)都是非常重要的。

　　飛機(jī)結(jié)構(gòu)件bao括機(jī)身、機(jī)翼、隔板和肋條等，大多數(shù)是薄板類零件，上面有眾多形狀復(fù)雜的孔、空穴、溝槽和加強(qiáng)筋，如圖1所示。其材料主要是高強(qiáng)度鋁合金，毛坯是60～300mm厚的鋁板或鋁錠，長度1～30m。