番禺電纜集團整體或有關(guān)聯(lián)要求的工作模塊分別通過ISO家族體系認證、國家CANS實驗室認證、檢測體系認證、標準化良好行為企業(yè)AAAA級認證、勞動關(guān)系和諧企業(yè)AAA級認證，并按照SA8000體系推動社會責(zé)任體系建設(shè)。公司產(chǎn)品通過中國CCC認證、歐盟認證以及德國VDE、美UL、日本PSE、英國BS、韓國KFI、澳大利亞等多個國家和地區(qū)的認證與認可（是目前國內(nèi)同行業(yè)中通過境外認證達到60家以上的為數(shù)不多的企業(yè)），并具備按照國際IEC等相關(guān)標準生產(chǎn)和檢驗的資質(zhì)與能力。 3C認證電線電纜   特種線纜   控制電纜   低壓電纜   中壓電纜

VV 3+1芯電纜

雖然在很多時候VV電纜能替YJV電纜，而且在外形上，人們很難辨別彼此，但是，VV電纜和YJV電纜的區(qū)別還是比較大的。首先，我們先了解下它們的全稱。

用途一般用作電力傳輸樞紐，常埋設(shè)于土壤中或敷設(shè)于室內(nèi)，溝道，隧道中，線間絕緣距離小，不用桿塔，占地少，基本不占地面上空間。

電纜有電力電纜、控制電纜、補償電纜、屏蔽電纜、高溫電纜、計算機電纜、信號電纜、同軸電纜、耐火電纜、船用電纜、礦用電纜、鋁合金電纜等等。它們都是由單股或多股導(dǎo)線和絕緣層組成，用來連接電路、電器等。電纜按照光伏電站的系統(tǒng)可分為直流電纜及交流電纜，根據(jù)用途及使用環(huán)境的不同分類如下：

1.直流電纜

(1)組件與組件之間的串聯(lián)電纜。

(2)組串之間及其組串至直流配電箱(匯流箱)之間的并聯(lián)電纜。

(3)直流配電箱至逆變器之間電纜。以上電纜均為直流電纜，戶外敷設(shè)較多，需防潮、防1暴曬、耐寒、耐熱、抗紫外線，某些特殊的環(huán)境下還需防酸堿等化學(xué)物質(zhì)。

2.交流電纜

(1)逆變器至升壓變壓器的連接電纜。

(2)升壓變壓器至配電裝置的連接電纜。

(3)配電裝置至電網(wǎng)或用戶的連接電纜。此部分電纜為交流負荷電纜，戶內(nèi)環(huán)境敷設(shè)較多，可按照一般電力電纜選型要求選擇。

此外，蘇州將加快分布式光伏建設(shè)。截至2017年4月底，蘇州地區(qū)分布式光伏發(fā)電累計受理申請1278戶，受理規(guī)模38.60萬千瓦；累計完成并網(wǎng)931戶，并網(wǎng)規(guī)模31.58萬千瓦。其中，2017年1-4月受理申請309戶，受理規(guī)模5.15萬千瓦；完成并網(wǎng)198戶，并網(wǎng)規(guī)模2.50萬千瓦。對此，蘇州將開展配電網(wǎng)“單元制”規(guī)劃建設(shè)，每個供電單元具有2個及以上電源點支撐的環(huán)網(wǎng)布置、開環(huán)運行的標準化網(wǎng)架接線，實現(xiàn)本地風(fēng)、光電的全額消納。

VV電力電纜具有可靠性高．受氣候條件和周圍環(huán)境影響低的特點。 陳鉅雄（總監(jiān)）13828419901

聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套電力電纜電壓：0.6/1kV執(zhí)行標準：GB/T 12706.1-2008 額定電壓1kV（Um=1.2kV）到35kV（Um=40.5kV）擠bao絕緣電力電纜及附件 第1部分：額定電壓1kV（Um=1.2kV）和3kV（Um=3.6kV）電纜(現(xiàn)行)優(yōu)點　1占地少.一般埋設(shè)于土壤中或敷設(shè)于室內(nèi)，溝道，隧道中，線間絕緣距離小，不用桿塔，占地少，基本不占地面上空間．2可靠性高．受氣候條件和周圍環(huán)境影響小，傳輸性能穩(wěn)定，可靠性高．3具有向超高壓，大容量發(fā)展的更為有利的條件，如低溫，超導(dǎo)電力電纜等．4分布電容較大．5維護工作量少.6電力擊可能性?。娋€電纜/工程電纜/家裝電線/ 配套設(shè)備電纜廠家/ 銅芯電線電纜  

近7000名嘉年華和?？怂管囍骶鸵恍┬⌒推囍杏腥毕莸膭恿Q擋變速器起訴福特汽車公司。

動力換擋變速器問題是一個困擾福特汽車多年的問題。

這項訴訟聲稱，2012-16 ?？怂购?011-16 嘉年華車型具有缺陷的雙離合器變速器，容易在換擋時產(chǎn)生顫抖、滑動、扭曲、顛簸、躊躇，內(nèi)部磨損過早，降檔延遲，有些情況會突然或延遲加速。

斯特恩法律事務(wù)所表受影響的車主于4月20日向韋恩縣巡回有前部門提起集體訴訟。

斯特恩法律事務(wù)所創(chuàng)始人兼負責(zé)人Ken Stern在一份聲明中表示：“福特必須對動力換擋變速器的設(shè)計和制造缺陷負責(zé)，這些缺陷損害了車輛安全性，并對車輛價值、可靠行駛及時間造成重大損失?！?/p>

根據(jù)斯特恩法律事務(wù)所發(fā)言人的說法，訴訟中的原告并不是要求大額單項賠償金。每個客戶的賠償將根據(jù)客戶受到的損害進行制定。

近7000名嘉年華和福克斯車主就一些小型汽車中有缺陷的動力換擋變速器起訴福特汽車公司。

動力換擋變速器問題是一個困擾福特汽車多年的問題。

這項訴訟聲稱，2012-16 ?？怂购?011-16 嘉年華車型具有缺陷的雙離合器變速器，容易在換擋時產(chǎn)生顫抖、滑動、扭曲、顛簸、躊躇，內(nèi)部磨損過早，降檔延遲，有些情況會突然或延遲加速。

斯特恩法律事務(wù)所表受影響的車主于4月20日向韋恩縣巡回有關(guān)部門提起集體訴訟。

斯特恩法律事務(wù)所創(chuàng)始人兼負責(zé)人Ken Stern在一份聲明中表示：“福特必須對動力換擋變速器的設(shè)計和制造缺陷負責(zé)，這些缺陷損害了車輛安全性，并對車輛價值、可靠行駛及時間造成重大損失?！?/p>

根據(jù)斯特恩法律事務(wù)所發(fā)言人的說法，訴訟中的原告并不是要求大額單項賠償金。每個客戶的賠償將根據(jù)客戶受到的損害進行制定。

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