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作為一家具有10年物流fu務經驗的青島到大連物流專線專業物流fu務提供商，宏圖物流具備強大的供應鏈fu務能力和相關系統開發能力。

　　2015年，公司實現營業收入3.54億元，同比上升5.13%；利潤總額4637.27萬元，同比上升13.64%；凈利潤3918.54萬元，同比上升了13.71%。截止2015年12月31日，公青島到沈陽物流專線司總資產4.77億元，凈資產為2.68億元。公司稱，報告期內各項業務進展順利，經營情況保持健康成長，公司fu務市場占有率穩定增長。

　　宏圖物流為自己設定了發展目標：充分利用已沉青島到長春物流專線淀十年的管理經驗和市場資源，抓住物流行業高速發展的戰略機遇期，用科學技術改變物流業，使公司成為業內具影響力的科技型企業之

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前文提到的「電子面單」、「四級地址庫」是菜鳥平臺自身的數據基礎設施，青島到大連物流專線丨以此來對接快遞、倉儲、落地配公司，實現對它們的數據采集，從而向它們提供數據產品。萬霖表示，「今年首先要落實的兩個大數據產品是智能分倉和大數據路由。」

智能分倉：前文提到過，倉配一體化是實現智能分倉的前提，青島到沈陽物流專線而智能分倉使得商家更有可能實現「當日達」、「次日達」。具體來說，菜鳥通過歷史消費數據的預測將貨物提前前置到離消費者近的倉庫里，一旦用戶下單，就可以由落地配公司從就近的倉庫直接配送到用戶手中。青島到長春物流專線智能分倉已經運用在了天貓超市等天貓自營業務中，下一步是天貓平臺上的大商戶，優先選擇家電、生鮮、美妝、快消等領域。

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下面是兩個例子：

供應鏈管理：C2B 是阿里近兩年非常推崇的生產模式，青島到大連物流專線其核心就是由消費指導生產。菜鳥的供應鏈管理fu務思路也是類似，也就是「做精準的銷售預測——物流公司知道要配備多少倉儲和運力——各環節生產商知道要如何調配生產資源」。目前，菜鳥的供應鏈管理fu務還沒有正式推出，但已和金龍魚等企業進行過試點。青島到沈陽物流專線

精準線下投放：由菜鳥驛站織起的這張末端網絡除了可以承擔{zh1}一公里的收件寄件，還可以成為最接近用戶的線下渠道網，這跟「達達」等O2O 即時配送fu務的配送員所能實現的效果是類似的。菜鳥能夠根據驛站數據將用戶以特定社區、商圈、學校為單位進行精準定位，很適合那些想要在線下做精準投放的天貓商家。青島到長春物流專線最近，歐萊雅就通過菜鳥驛站在特定地區發放了20萬份新品促銷禮bao。

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