汽車皮帶又稱汽車傳動帶，它的主要功能就是動力傳輸。汽車上的傳動皮帶負責帶動所有機件的運動，它壞了車就動彈不了或者空調、轉向機等部件立刻就失靈。今天濟南博奧就帶您了解一下汽車傳動帶：

如何讓汽車上眾多的部件有序地連在一起進行運動？靠的就是傳動皮帶的作用！如果傳動皮帶出現問題，我們的車子就無法前進了。因為發動機通過皮帶傳動驅動各種輔助機構運轉，例如空調器的壓縮機、動力轉向油泵、交流發電機等，如果皮帶出現打滑或斷裂，與此相關的輔助機構都將無法正常運轉，從而影響到汽車的正常使用。因此，定期檢查傳動皮帶非常必要。

首先檢查皮帶的張力，選擇在最長的沒有支撐的傳動皮帶跨度中間用拇指施加適度的壓力，如果皮帶的壓下量在10毫米左右，則認為皮帶張力正好合適。如果傳動帶張力過大，或者說太松了，就可能造成滑齒、傳動不wq。而傳動帶調整過緊，則會使得傳動帶易拉伸變形，同時，也會加速皮帶輪及軸承磨損。為此，應該把相關的調整螺母或螺栓擰松，把皮帶的張力調整到最.佳狀態。

傳動帶在我們的日常生活中非常常見，它是機電設備的核心聯結部件，種類異常繁多，用途極為廣泛。下面濟南博奧帶大家了解以下內容：

1、分層輸送帶常用表示方法：

以NN200 1000t6(6+3)為例,NN200表示的是尼龍200型,1000-表示帶子的寬度,6-表示尼龍布層數,(6+3)-表示輸送帶上下覆蓋膠分別有6毫米和3毫米厚.

2、鋼絲繩芯輸送帶常用表示方法：

以ST1000 H 1000 4.0-6.0-6.0 為例:

ST1000-表示的是強度規格 ,為1000N/mm

H-表示的是覆蓋膠的性能級別

1000-表示的產品的寬度,單位mm

4.0-表示的是鋼絲繩的直徑,單位mm

6.0-6.0-表示的是上下覆蓋膠的厚度,單位mm

3、整芯輸送帶的表示方法：

一般煤礦用PVC和PVG整芯阻燃輸送帶用強度級別和帶子的寬度來表示.強度級別一般分為:4級、5級、6級、7級、8級、9級、10級、11級和最.高到16級帶,分別對應的強度為:680S、800S、1000S、 1250S、1400S、1600S、1800S、2000S、2240S、2500s、2800S、3100S 和3400S.輸送帶的寬度一般為:500mm、650mm、800mm、1000mm、1200mm、1400mm、1600mm、1800mm等.

傳送帶在使用過程中肯定會出現不少的問題，其中傳送帶跑偏主要原因是因為傳送帶受力不均勻造成的，下面濟南博奧就帶您了解傳送帶調偏移怎么調整：

驅動滾筒與改向滾筒的調整是皮帶跑偏調整的重要方法。因為一條皮帶輸送機有多個滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶輸送機長度方向的中心線，若偏斜過

大必然發生跑偏。糾偏方法為皮帶偏向哪一側，那一側的脹緊。如圖一，經過反復調整直到皮帶調到較理想的位置。在調整驅動或改向滾筒前最.好準確安裝其位置。