阻尼彈簧減振器在減振器中屬于一個異類，說它是彈簧減振器，可是阻尼大，說它是橡膠減振器，可是卻是低頻率。它的獨特性能也成就了它如今獨特的存在，而它的用途也因為其獨特性能使得成為某些環(huán)境的寵兒。而如今要算出阻尼彈簧減振器上的減振墊剛度是個很重要的事，具體如下： 確定減振墊剛度的原則： 1、發(fā)動機和變速器總成減振墊的穩(wěn)定性也是選擇減振墊設(shè)計方案的一個重要因素，確保系統(tǒng)穩(wěn)定的依據(jù)是系統(tǒng)振動模態(tài)的固有頻率小于某一頻率值；
   1.彈簧水平剛度與垂直鋼度應(yīng)大于等于1,及要求彈簧直徑與額定負(fù)壓后彈簧高度之間的比值應(yīng)大于0.7。以擔(dān)保彈簧減振器水平傾向的不變性?！　?.外殼、彈簧表面處置應(yīng)經(jīng)由：烤漆處置、鍍鋅處置、鋅鋁處置等辦法避免隔振器短期工夫內(nèi)出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象，然后影響減振器運用壽命。不要運用噴漆表面處置的產(chǎn)品。 　　  橡膠減振器的優(yōu)越性在于，橡膠本身的柔韌性非常好，而且質(zhì)地較輕，在一些需要注意重量的地方，比如對高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子減振就是采用橡膠類的減振產(chǎn)品，以免本身過重而產(chǎn)生新的不平衡。但并不是所有的場合都適用，所以我們在選用橡膠減震器時，一定要充分了解它本身的特性，再結(jié)合需要使用的環(huán)境來進(jìn)行選擇。
都知道橡膠減振器在各類交通工具上大放異彩，比如航天、航空、列車、汽車、火箭等等，都可以看到它的身影，可以說它把減振器這行業(yè)推向了新的高度，但是并不是所有需要減振器的地方都適合橡膠減振器。 盡管橡膠減振器的應(yīng)用非常廣泛，但并不是所有的場合都適用。所以我們在選用橡膠減震器時，一定要充分了解它本身的特性，再結(jié)合需要使用的環(huán)境來進(jìn)行選擇。它的優(yōu)越性在于，橡膠本身的柔韌性非常好，而且質(zhì)地較輕，在一些需要注意重量的地方，比如對高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子減振就是采用橡膠類的減振產(chǎn)品，以免本身過重而產(chǎn)生新的不平衡。