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停車場坡道工程|晉寧停車場坡道|停車場坡道(多圖)
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昆明鑫云建筑裝飾工程有限公司

昆明新云建筑裝飾工程有限公司創建于2009年,是一家專業從事環氧樹脂地坪、金剛砂耐磨地坪、水泥自流平地坪,硅PU球場、pvc地膠,田徑場、室內外裝修,環氧樹脂的生產,銷售及施工為一體的企業。 昆明新云建筑裝飾工程有限公司,專業從事環氧地坪、金剛砂地坪、PU球場、硅pu球場,田徑場、室內外裝
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車庫坡道防滑怎么處理?

一般車庫都會做防滑處理,一個好處是保護基礎水泥地面不被磨損,另一個就是有效的減速防滑,保證車輛行駛的安全。推薦您使用減震防滑的水性無震動防滑坡道材料。

無震動防滑坡道分為止滑層和抗壓層,抗壓層用于水泥地面的基礎保護,車庫坡道是車輛行駛比較密集的地方,長時間的摩擦很容易破壞水泥基礎表面,水泥地面的修補成本更高。止滑層用于表面防滑,還可以起到減震的效果,讓車輛安全舒適的行駛。

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傳統坡道由于其材料本身的局限性,或無法滿足其功能性,或無法滿足美觀及舒適性,勢必需要一種新型坡道防滑面層材料取而之。

新型無震動防滑車道較之傳統水泥坎及花崗巖或其他種類的車道,其較大特性是減少了車輛輪胎與車道間摩擦的噪音,降低了普通車道對汽車輪胎的損傷,阻尼性能強,駕馭感舒適,起伏性低。彩色底紋和防滑層,既美觀,又對駕駛者具有警示減速作用。

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無震動防滑坡道施工工序

⑴、基層表面處理

用機械對砼面打磨粗化,qc一切影響表面層與砼面良好結合的異物。機械打磨施工后用吸塵器及空壓機除去留下的灰塵及殘留物。

⑵、界面處理

用滲透型砼抗堿性密封劑直接涂刷砼面層進行封閉,增強砼的防水、抗酸堿腐蝕,確保與界面結合層的界面粘結,減少施工面層的失水率。

⑶、膠合界面結合層

待界面處理層干燥后,用鏝刀將攪拌好的基層材料均勻的攤鋪在車道上,抹平且壓密實(厚度約3 mm);

⑷、條紋放樣

待界面結合層充分硬化,根據坡道的角度要求制作模板,按模板的尺寸開始進行準確放樣,用美紋膠帶進行板塊分割。

⑸、抗壓結構層

將攪拌好的彩色材料用鏝刀均勻攤鋪在界面結合層(板塊)上 (厚度約4mm)。

⑹、彩色阻尼層

將攪拌好的彩色阻尼材料用噴桶均勻噴射在抗壓結構層(板塊)上 (厚度約3mm),彩色阻尼層噴射完成即撕揭美紋膠帶。(如在撕揭美紋膠帶過程中出現不良狀況,立即進行修補)

⑺、表面養護

待彩色防滑層表面達到飽和干燥后,對整個施工做面噴涂聚合物養護劑,進行一周的氣養性養護。完工7天即可使用。

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