柴油裝卸安全操作規程

 1 目的

規范柴油的裝卸操作，防止造成安全事故的發生和造成環境的污染。

 2  職責

（1）倉庫保管員負責日常柴油的裝卸作業工作。

（2）倉庫主管負責柴油罐區設備的維修和保養工作，培訓倉庫保管員 （3）柴油供應商負責協助倉庫保管員做好柴油裝卸準備工作。

 3  作業安全要求及防護措施

（1）當油罐車卸柴油時，倉庫主管或當班倉庫管理員必須到現場操作設備，嚴禁其它人員操作。

（2）雷雨期間暫停進行油品的卸作業，在裝卸過程中，嚴禁擦洗罐車物品、按喇叭、修車等。

（3）油罐區嚴禁煙火，25米范圍內嚴禁打shou機。 （4）油罐口蓋必須用絕緣物品制作。

（5）油罐區應配有相應的消防沙、干粉滅火器等消防器材。 （6）油罐區內不得堆放雜物，應保持地面的干凈和整潔

蒸發性： 要使發動機啟動和正常工作，要求柴油具有良好的蒸發性。但蒸發性也不能太強，因為蒸發速度過快，燃燒時會積聚大量柴油，使發動機工作不穩定。同時，蒸發性強，即餾分輕，粘度必然小，不僅會增大噴油泵磨損，而且降低噴霧質量，使燃燒過程惡化。這就是說，柴油的蒸發性過強或過差、即餾分過輕或過重都不適宜。柴油的蒸發性主要用餾程和閉口閃點來評定。  ①餾程    50％回收溫度：該溫度越低，說明柴油中輕質組分越多，蒸發性越好，使柴油易于啟動。標準中規定50％回收溫度不高于300℃。 90％回收溫度和95％回收溫度：該溫度越低，說明柴油中重質組分越少，可以提高柴油的燃燒性能和柴油機的動力性能，降低油耗，減少機械磨損.

為了控制柴油的蒸發性不致過強，國家標準中規定了各種牌號柴油的閉口杯法閃點，要求－35號及－50號輕柴油的閃點不低于45℃，－20號車用柴油的閃點不低于50℃，其余各牌號柴油的閃點均要求不低于55℃。從儲存和運輸來看，餾分過輕的柴油不僅蒸發損失大，而且也不安全。所以柴油的閃點也是保證安全性的指標。柴油的餾程是按GB/T6536－1997規定的方法測定的，主要的項目是50％餾出溫度、90％餾出溫度及95％餾出溫度。

①50％餾出溫度。50％餾出溫度越低，說明柴油中的輕餾分越多，柴油機易于啟動。我國國家標準規定輕柴油的50％餾出溫度不高于300℃。研究表明，柴油中＜300℃餾分的含量對耗油量的影響很大，＜300℃餾分含量越高，則耗油量越小。柴油中＜300℃餾分含量與耗油量的關系如表3所示。