東南汽車

LMS隸屬于西門子PLM軟件公司，主營業(yè)務(wù)就是和各大廠商合作，通過較新的技術(shù)來提升車輛的NVH表現(xiàn)，通用、三菱、現(xiàn)甚至蘭博基尼都是LMS的客戶，東南DX7也是其中之一。

為了盡可能地提升DX7在NVH上的表現(xiàn)，東南分派了一支數(shù)十人的NVH團隊與LMS展開了深度合作，項目完成之后，東南還獲得了“西門子汽車年度較佳用戶”的贊譽，這也表明在雙方合作過程中，東南汽車團隊的態(tài)度得到了LMS的認可。

如此“大*牌的DX7”，售價卻很親民，實乃追求xjb消費者的福音。近日，東南DX7再次推出“東南DX7鉅惠購車季”活動，即日起購買DX7全系車型，還可享萬元豪禮，為消費者帶來超值的購車體驗。

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東南汽車

前兩年國內(nèi)市場掀起SUV熱潮時，很多自主品牌都采用“短平快”的策略，在原有轎車、面bao車的基礎(chǔ)上抬高底盤，用盡可能短的時間推出一些SUV來搶占市場。但東南沒有跟風(fēng)，而是在潛心打造第*一款SUV產(chǎn)品——DX7，在品質(zhì)上大下功夫，廣受消費者青睞。

我第*一次認識DX7，是從路上的一次偶遇開始的，當時遠遠看到一臺造型時尚、線條優(yōu)美的SUV，便湊近一看，發(fā)現(xiàn)掛的Logo是東南汽車。回去之后查了些資料，才了解到這款車是大名鼎鼎的賓尼法利納（下面簡稱“賓法”）的作品。

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東南汽車

東南汽車憑借顏值小生東南DX7闖入競爭已成白熱化的SUV市場。這次我們有幸拿到了DX7 1.5T自動尊貴黑爵飾試駕車，從產(chǎn)品的定位來看，顯然DX7并非純粹為越野而生的硬派SUV，我們暫不討論它在復(fù)雜路況下到底有多強大的SUV本領(lǐng)，是不是擁有超強越野能力真的有這么重要嗎？其實大家需要的是一種心向SUV的態(tài)度，接下來就讓我們一起看看這臺高顏值SUV日常駕駛表現(xiàn)如何。

東南DX7搭載三菱全鋁輕量化發(fā)動機，來自日本的三菱重工型號為4A91T 1.5T渦輪增壓發(fā)動機，較大功率為115kW，峰值扭矩為215Nm，按照參數(shù)來說算是非常出色。而匹配這臺發(fā)動機的是現(xiàn)Powertech出產(chǎn)的5擋自動變速箱，我們試駕的車型是東南DX7 1.5T較高的配置，而且還配備了自動泊車、全景攝像頭，對于新手而言，這些科技無疑成為了他們暖暖的貼心小幫手。

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