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今年前9個月煤炭產量僅24.6億噸,即使10-12月每月產量達到3億噸,全年產量也僅為33.6億噸,預計全年煤炭凈進口2.5億噸,所以全年供給約36億噸。而2016年煤炭消費或在39億噸,所以全年面臨供需緊張的局面。而且“276政策”僅是稍作放松,超采現象依然嚴格被產能釋放緩慢 疊加補庫存 為遏制煤價非理性上漲,國家發改委從9月上旬開始接連出臺措施,但并沒有出現明顯效果。隨著慣例的年末煤電談判臨近,發改委更是在上周兩次召集煤氣召開特急會議。
但平抑煤價并非易事,市場普遍看好短期煤炭前景。界面新聞援引一位長期關注煤炭市場的業內人士稱,“煤價并不是個別部門希望不漲就能不漲的,目前的漲勢很難控制?!?/p>
海通證券吳杰、李淼認為,由于先進產能釋放較慢和非法產能的減少,今年的供需矛盾發生了較大變化,盡管管理層已多舉措增加供給,但短期效果仍不明顯,短期煤炭仍將維持強勢格局。
隨著馬上進入采暖季,需求還將增加,煤價有望繼續上漲。
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一、工業平穩增長,企業效益繼續改善
10月份,規模以上工業增加值同比實際增長6.1%,與9月份持平。從環比看,10月份,規模以上工業增加值比上月增長0.50%。
1-10月 鋼鐵行業規模以上工業增加值同比下降3.3%。鋼鐵行業相關下游產業繼續保持增長態勢,通用設備制造業增長8.2%,專用設備制造業增長8.3%,汽車制 造業增長17.9%,鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業增長2.4%,電氣機械和器材制造業增長8.3%,計算機、通信和其他電子設備制造業增長 9.3%,電力、熱力生產和供應業增長7.5%。
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從季節性需求來看,往年冬季時節,鋼價下跌風險加劇。但今年鋼市形勢與往年不同,在成本以及低庫存的支撐下,“黑色系”五大品種聯袂強勢演繹多頭盛 宴,鋼價短期內下行空間或有限。此前噸鋼現貨每周上漲十幾到幾十元,現在一周上漲甚至超200元。據了解,部分鋼貿商對未來鋼價上漲仍抱有期望,多年不見 的“冬儲”的概念重出江湖。鋼貿商蠢蠢欲動,試水“冬儲”。從期限結構來看,RB1705表現比RB1701更加強勢,貼水大幅修復,也體現短期市場看好 遠月的氛圍。小編認為認為,目前市場現貨較少,后期限產或將頻現,現在“冬儲”及遠月貼水修復,短期將支撐鋼價維持強勢格局。
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