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 永遠(yuǎn)是朋友！：整車,零擔(dān),行李bao裹托運(yùn)；搬廠搬家,貨物運(yùn)輸；搬家公司；青島金吉利物流公司是一家致力于公路,鐵路流通行業(yè)發(fā)展的大型物流企業(yè),具有十余年全國公路鐵路運(yùn)輸?shù)膶I(yè)成功經(jīng)驗(yàn)。

李關(guān)鵬表示，中外運(yùn)正在打破固有的模式，用互聯(lián)網(wǎng)的思維推進(jìn)線上線下一體化。不僅推進(jìn)主營業(yè)務(wù)的方向，使其傳統(tǒng)的理業(yè)務(wù)和專業(yè)物流走向線上。另一方面，也積極推進(jìn)跨境線上物流，利用外運(yùn)在全國的空運(yùn)通道，海外倉及國內(nèi)倉，以及強(qiáng)大的通關(guān)能力形成了在跨境電商中的物流優(yōu)勢。

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陳顯寶也向記者表示，很多傳統(tǒng)行業(yè)都有互聯(lián)網(wǎng)化的需求，這些B2B、B2C領(lǐng)域里有相當(dāng)多的機(jī)會可以嘗試。“未來宅急送不會將重心放在淘寶等電商件的處理，而是那些轉(zhuǎn)向電商化運(yùn)營的傳統(tǒng)公司的整體倉配一體化需求。”

而作為全國大的物流運(yùn)營商，中外運(yùn)股份也在積極尋求戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，以抓住這一輪物流大發(fā)展的機(jī)會。李關(guān)鵬告訴記者，“十三五”時(shí)期，中外運(yùn)將形成傳統(tǒng)業(yè)務(wù)鞏固提升、專業(yè)物流加速發(fā)展和電子商務(wù)積極培育的全面均衡的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)組合和經(jīng)營格局。

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在流通業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈條上，“物流”始終是商品流通的基礎(chǔ)，“商流”與“物流”的對接不暢，往往造成成本難降，而信息基礎(chǔ)設(shè)施和冷鏈運(yùn)輸滯后，也被視作亟待突破的流通“硬瓶頸”。

　　“物流公司缺現(xiàn)化接單系統(tǒng)。我跟物流公司溝通，我說我有平臺，希望給你訂單，然后你們給我報(bào)一個(gè)價(jià)格，但是現(xiàn)在很多物流公司根本沒有這個(gè)系統(tǒng)，說做這個(gè)系統(tǒng)要花。”上述互聯(lián)網(wǎng)食品供應(yīng)鏈企業(yè)負(fù)責(zé)人這樣形容她在業(yè)務(wù)中遇到的物流“硬瓶頸”，“都這個(gè)時(shí)了，物流公司接單還停留在十幾年前的方式上，舍不得花做系統(tǒng)，‘先賺不花’的時(shí)已經(jīng)過去了，原來一個(gè)電話、直接接單，有關(guān)系就能接到訂單，現(xiàn)在是系統(tǒng)，所以現(xiàn)在物流公司缺乏現(xiàn)化接單系統(tǒng)。”

　　此外，在業(yè)內(nèi)人士看來，冷鏈環(huán)節(jié)也是必須打通的瓶頸關(guān)節(jié)。