汽車鋼圈修復和保養(yǎng)該怎么做呢？現(xiàn)在，在這里我為大家提供一些小小的個人經(jīng)驗。

  首先，相信大多數(shù)的車主都會發(fā)現(xiàn)汽車鋼圈是一個特別容易臟的部位，而且那些污漬一般都難以qc。那么當汽車鋼圈表面出現(xiàn)污漬的時候，我們首先應該選一種專業(yè)的清洗劑，因為一般的清洗劑容易對汽車鋼圈的鋁合金表面造成一定的傷害，但是專業(yè)的清洗劑就比較溫和，對汽車鋼圈表面的傷害也要小的多。除此之外，汽車的鋼圈上在出廠的時候都會被鍍上一層金屬保護膜，一旦這種金屬保護膜受到了損傷的話，那么將大大減少汽車鋼圈的使用壽命，所以當你在對汽車鋼圈進行清洗的時候，一定要注意不要使用一些對金屬保護膜具有破壞作用的研磨材料。

  當然希望車主在路上行車的時候一定要小心謹慎，盡量不要給汽車鋼圈造成劃痕。如果汽車鋼圈一旦出現(xiàn)了劃痕，那么車主一定要盡量對汽車鋼圈進行修復，那么當汽車鋼圈修復應該怎么樣正確進行呢？

  首先一步就是要查看汽車鋼圈的劃傷程度，如果鋼圈的內側也受到了損傷的話，那就應該送去汽車修理廠了。如果汽車鋼圈完好無損的話，車主自己就可以進行簡單的汽車鋼圈修復。

  車主可以去買一些油漆稀釋液，然后用它把車輪鋼圈劃痕附近的污垢都清理干凈。有的時候劃痕本身里面會藏有非常難以清洗的污垢，這個時候，車主們可以用家里常用的小牙簽把污垢清理出來，然后再用油漆稀釋液進行擦拭。第二步是可以在家里找一個干凈的毛筆，沾上修飾漆，小心的涂在劃痕上，當然一定要注意不要把修飾漆涂在無關的部分。大約一周后修飾漆才會wq的干燥，干燥后車主好在修飾漆上涂抹一些肥皂水，這樣會使汽車鋼圈表面平滑很多。{zh1}再上蠟就好。

汽車鋼圈軸承的保養(yǎng)

　　在拆卸汽車鋼圈前，應做好汽車鋼圈修復的準備工作，將車停穩(wěn)并架起車橋，以確保維護作業(yè)的平安。

　　（1）拆下汽車鋼圈軸頭的裝飾蓋、防塵罩；

　　（2）拆下輪胎螺母和輪胎，留意不要碰傷輪胎螺栓的螺紋。假如是盤式制動器，應拆下制動器，再用于鉗拆下鎖圈或鎖銷。

　　（3）用專用工具拆下汽車鋼圈；

　　（4）刮去軸承、軸頸及汽車鋼圈腔內的舊光滑脂，用清洗劑清洗汽車鋼圈軸承和軸頸并用布擦干，{zh1}用布擦凈汽車鋼圈內腔。

　　（5）檢查汽車鋼圈軸承與軸承座圈，發(fā)現(xiàn)有裂紋、疲倦剝落和軸承滾子松懈等現(xiàn)象，應改換軸承。假如發(fā)現(xiàn)軸承座圈上有麻點，也應改換軸承。

　　（6）檢查軸承內徑與軸頸的配合狀況，配合間隙應不大于0.1Omm丈量軸頸時，應在垂直空中的上下兩個部位（該處為最zui大的磨損部位）丈量。假如配合間隙超越規(guī)則的運用限度，應改換軸承，使之恢復正常的配合間隙。不允許在軸頸上打毛刺、麻點來減少間隙。

　　（7）待一切零件都契合請求后，將內軸承涂抹光滑脂后放人汽車鋼圈中。

　　（8）將軸承內腔涂抹光滑脂時應留意，應將光滑脂擠進軸承內直至光滑脂從軸承的另一側冒出來為止。在汽車鋼圈腔內和軸頭蓋內涂抹薄薄一層光滑脂，使之起到防銹的作用。留意汽車鋼圈腔內的光滑脂不要涂抹得太多，否則會影響散熱和制動。

　　（9）將汽車鋼圈及外軸承裝回到軸頸上，用手將軸頭調整螺母擰上，然后用軸頭扳手按規(guī)則扭力擰緊調整螺母。擰緊螺母后，應左右轉動汽車鋼圈幾圈，看看軸承裝置狀況；另一方面，經(jīng)過轉動使軸承與座圈正確配合。此時軸承緊度恰當，車輪自在轉動而覺得不出軸向間隙。

　　（10）{zh1}依次裝置鎖片、固定螺母、輪胎、防塵罩和裝飾蓋等零件。

　　（11）汽車鋼圈軸承調整好后，行駛一段里程（1Okm左右），停車檢查，用于拭摸汽車鋼圈的溫度，假如發(fā)熱，為軸承調整過緊所致，應重新調整，恰當放松軸承緊度。

我國車輪市場需求：

一、整車的產(chǎn)量猜測及車型結構

1、整車數(shù)目

根據(jù)中汽協(xié)會的“十二五規(guī)劃”預計，2015年我國整車產(chǎn)量預計達到2500萬輛，其中乘用車2031萬輛，商用車469萬輛。二者的比例為:81.2：18.8，乘用車的比例在不斷增加。掛車的猜測產(chǎn)量為75.3萬輛。2015年世界汽車產(chǎn)量將達到8321萬輛。

2、商用車的車型比例情況為：

2005年重、中、輕、微的比例為15：13.1：56.3：13.6

2010年重、中、輕、微的比例為27：6.8：50.3：15.9

由此可以看出，重型卡車的比例在逐漸增大，中型車比例大幅下降、輕型車比例微降，微型車比例微增。

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