湖北大楚神馳車輪股份有限公司是專業(yè)加工研發(fā)生產(chǎn)各種商用車車輪、貨車鋼圈、重卡鋼圈，覆蓋了16英寸和20英寸型鋼、22.5英寸真空鋼圈等。

 與歐美日商用車車輪普遍實(shí)現(xiàn)的無內(nèi)胎化(在西歐已接近百分百，美國90%以上，日本55%以上)不同，中國到目前為止只有數(shù)目有限的豪華客車使用了無內(nèi)胎滾型車輪，而數(shù)目眾多的卡車均采用有內(nèi)胎的型鋼車輪。因此，中國的商用車車輪制造商的絕大部門產(chǎn)能為型鋼車輪。部門廠商如大楚神馳車輪等近年來開始逐步參與滾型車輪制造。型鋼車輪和滾型車輪采用wq不同的出產(chǎn)工藝和裝備。滾型車輪合用于無內(nèi)胎的子午線輪胎，直接依賴輪輞密封輪胎氣壓，適合于高速公路行走，安全性和節(jié)油作用十分顯著，出產(chǎn)技術(shù)要求較高。其缺點(diǎn)在于負(fù)荷必需嚴(yán)格控制在設(shè)計(jì)能力之下。因?yàn)楹?nèi)運(yùn)輸業(yè)超載盛行，且子午線輪胎比傳統(tǒng)的斜交胎的價(jià)格高出2倍以上，因此消費(fèi)者不太愿意使用滾型車輪。

 近年來，中國高速公路發(fā)展迅猛，國家對(duì)超限超載的查處力度日益加強(qiáng)，卡客車出口數(shù)目也在逐步增加，另外，國家發(fā)改委正在擬訂《輪胎產(chǎn)業(yè)工業(yè)政策》，支持子午線輪胎的發(fā)展，限制斜交胎擴(kuò)大規(guī)模，實(shí)施輪胎產(chǎn)品的召回軌制等。同時(shí)，醞釀多年的燃油稅政策已經(jīng)進(jìn)入意見征求階段。有理由相信，中國的卡車客車車輪早晚走向無內(nèi)胎化。

 因?yàn)闈L型車輪出產(chǎn)的投資壁壘、技術(shù)壁壘和市場壁壘，中國的商用車車輪行業(yè)將面對(duì)一次大規(guī)模的洗牌。

  汽車的鋼圈也就是我們常常說的汽車輪轂，它是支撐汽車整個(gè)“身體”不可或缺的裝備，那么對(duì)于汽車鋼圈我們?cè)谶x擇的時(shí)候還是需要注意很多的事項(xiàng)的，比如它的大小會(huì)影響汽車輪胎的薄厚等，所以在選擇的時(shí)候要看是否適合你的汽車。

　　鋼圈也叫做輪轂，也就是汽車上支撐輪胎的鋼圈，他對(duì)于汽車作用可以說是鞋對(duì)于我們的作用。在我們中國有句俗話，腳下沒好鞋，為人窮半截。這話放到汽車上同樣適用。如今一輛好的汽車不配置上一款好的輪胎不是就太不搭了，改裝上一款好的輪胎不僅可以讓愛車一下子漂亮很多，還可以保證行車的安全。可是作為車主的你，對(duì)汽車鋼圈了解多少呢?

　　輪轂的尺寸一般是這樣來表示，舉例來說，去買輪轂，上面都會(huì)有這樣的數(shù)據(jù)：22.5(直徑22.5英寸)x8.25(寬8.25英寸)，7（輪輞厚度7mm）x14（輪輻厚度14mm）。一般來說，輪輞的厚度有7mm和8mm兩種，輪輻的厚度有14mm, 16mm, 18mm三種，厚度越厚承載力越大。所以我們?cè)賮砜匆幌绿ァＬサ臉?biāo)示是這樣的：11R22.5。22.5就是指要配22.5英寸寸的輪轂了。

  汽車鋼圈與汽車鋁圈到底哪種好呢？下面我們就通過一些比較來說明一下：

  1、品質(zhì)：按照品質(zhì)來說，鋁圈是比汽車鋼圈好，很多賽車的輪圈都是選用鋁圈，鋁圈剛性好，質(zhì)量輕，散熱相對(duì)比較快，外觀也漂亮，舒適度也高。

  2、價(jià)格：汽車鋼圈也有鋼圈的優(yōu)點(diǎn)，比如，最吸引大家眼球的就是價(jià)格低，當(dāng)然除此之外，汽車鋼圈的韌性也非常好，如果變了形，比較好修復(fù)。

  目前國內(nèi)市場的商用車，就實(shí)用性來說，還是鋼制車輪應(yīng)用比較廣，不管是價(jià)格還是承載力，都優(yōu)于鋁圈。