金城鈴木1996年開始，南京金城摩托車集團與鈴木公司合作，生產SJ125-B(GX125)，SJ110-F 等車型，成為鈴木摩托在中國的三個合作伙伴之一。長安鈴木重慶長安鈴木汽車有限公司，創建于1993年5月，由重慶長安汽車股份有限公司（占51%）、日本鈴木株式會社（占25%）、日本雙日株式會社（占 14%）、鈴木（中國）投資有限公司（占10%）四方持股，公司注冊資本19000萬美元，投資總額55500萬美元。

鈴木從去年發起的營銷渠道整合項目一直以來卻遭到擱淺。中西真三告訴記者，長安鈴木與昌河鈴木是在市場上存在競爭的兩家獨立的汽車企業，要對它們進行整合，就必須能給雙方都帶來利益，這正是困難之處。所以在相當長的一段時間內，這兩家公司仍會保持獨立性。鈴木目前正在為兩家企業在零部件的采購方面的合作可能性進行探討。鈴木截至2008年3月的財年度報表顯示，2007年，鈴木全球的凈銷售額增長了10.7%，而在亞洲市場的增長高達15.2%，提前完成了“鈴木五年中期計劃”中制定的年銷售額3.5萬億日元的計劃，而這顯然歸功于鈴木的銷量在歐洲市場和亞洲市場的快速增長。

關系調整2005年12月，重慶長安汽車股份有限公司（簡稱“長安汽車”）的最終控股公司中國南方工業集團公司（簡稱“南方集團”）以其全資子公司長安集團持有的長安汽車普通股850，399，200 股（占長安汽車股份總額的52.466%）作為對中國南方工業汽車股份有限公司（簡稱“南方汽車”）的部分出資，南方汽車因此成為長安汽車的母公司。經中國證券登記結算有限公司深圳分公司于2006 年3 月30 日登記確認，長安集團所持長安汽車的國有法人股已過戶給南方汽車。2009年7月1日，經國家工商行政總局核準，長安汽車的母公司中國南方工業汽車股份有限公司（“南方汽車”）更名為中國長安汽車集團股份有限公司（簡稱“中國長安”）。隨后，長安汽車的關聯企業的股權關系也進行了調整。