蘇州市潤(rùn)科熱處理有限公司是一家由多名資深熱處理專業(yè)技術(shù)人員合資組建的專業(yè)從事熱處理加工的公司。處理零件涉及電氣、電動(dòng)工具、紡織機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、汽車、粉末冶金、傳動(dòng)設(shè)備等多個(gè)行業(yè)。公司現(xiàn)已成為上海通用、神龍、福特等多家公司的二三級(jí)供應(yīng)商。

工藝手段

淬火是將工件加熱保溫后，在水、油或其它無(wú)機(jī)鹽、有機(jī)水溶液等淬火介質(zhì)中快速冷卻。淬火后鋼件變硬，但同時(shí)變脆，為了及時(shí)xc脆性，一般需要及時(shí)回火。

為了降低鋼件的脆性，將淬火后的鋼件在高于室溫而低于650℃的某一適當(dāng)溫度進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的保溫，再進(jìn)行冷卻，這種工藝稱為回火。

蘇州市潤(rùn)科熱處理有限公司是一家由多名資深熱處理專業(yè)技術(shù)人員合資組建的專業(yè)從事熱處理加工的公司。處理零件涉及電氣、電動(dòng)工具、紡織機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、汽車、粉末冶金、傳動(dòng)設(shè)備等多個(gè)行業(yè)。公司現(xiàn)已成為上海通用、神龍、福特等多家公司的二三級(jí)供應(yīng)商。

滲碳

使低碳鋼的表面層含碳量增加到0.85～1.10%，然后再經(jīng)淬火、回火處理，使鋼件表面層具有高硬度(HRC≥59)，增加耐磨性及疲勞強(qiáng)度等。而心部仍保持原有的塑性和韌性。

滲碳一般用于15Cr、20Cr等含碳量低的鋼種，滲碳層的深度是根據(jù)零件的要求不同，一般為0.2～2mm。

滲碳還可以解決工件有的表面需要淬硬，有的不需要淬硬的工藝技術(shù)問題。如一般軸上的螺紋、鍵槽、中心孔等，為了保持精度，一般不需要淬硬。這時(shí)，可在不需要淬硬的表面留有2.5～3mm的去碳層，待滲碳后除去這一部分表面，由于含碳量沒有增高，在淬火時(shí)硬度不會(huì)增加。

滲碳一般安排在半精加工之后，然后進(jìn)行淬火或部分去碳后再淬火。

蘇州市潤(rùn)科熱處理有限公司是一家由多名資深熱處理專業(yè)技術(shù)人員合資組建的專業(yè)從事熱處理加工的公司。處理零件涉及電氣、電動(dòng)工具、紡織機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、汽車、粉末冶金、傳動(dòng)設(shè)備等多個(gè)行業(yè)。公司現(xiàn)已成為上海通用、神龍、福特等多家公司的二三級(jí)供應(yīng)商。

工藝手段

退火、正火、淬火、回火是整體熱處理中的“四把火”，其中的淬火與回火關(guān)系密切，常常配合使用，缺一不可。

“四把火”隨著加熱溫度和冷卻方式的不同，又演變出不同的熱處理工藝。為了獲得一定的強(qiáng)度和韌性，把淬火和高溫回火結(jié)合起來(lái)的工藝，稱為調(diào)質(zhì)。某些合金淬火形成過飽和固溶體后，將其置于室溫或稍高的適當(dāng)溫度下保持較長(zhǎng)時(shí)間，以提高合金的硬度、強(qiáng)度或電性磁性等。這樣的熱處理工藝稱為時(shí)效處理。