(1)力矩馬達氣隙的調試。該:1mfu閥線圈的額定電流為+7.5mA，用低頻信 號發生器輸出三角波，周期選30 s， I通過直流伺fu放大器輸出+10mA電流，調節 下磁鋼螺釘與銜鐵偏轉位置保搏10μm的問隙，再調節上磁鋼，調節位置與下 磁鋼相同。

    (2)力矩馬達與滑閥的裝配。裝配關鍵是小球與定位槽之間的準確安裝。由于 人工紅寶石只有0.7mm厚，位置略為偏差將會破壞。在安裝力矩馬達之前先將滑 閥調零擋塊和滑閥閥套端部的堵頭卸下，使得人工能自由移動閥心，當閥心上的定 位槽居中時用50~100N的力將小喇壓入定位槽，人工移動閥心，觀察閥心與銜鐵 的運動關系是否正確，確認元誤再絹裝其他部件。

“液壓壓床”工作原理

油壓泵是油壓系統的動力源，是靠泵的作用力使液壓油通過液壓管路進入油缸/活塞 油缸/活塞里有幾組互相配合的密封件，不同位置的密封都是不同的，但都起到密封的作用，使液壓油不能泄露。{zh1}通過單向閥使液壓油在油箱循環使油缸/活塞循環做功，實現能量的轉換，調節和輸送，完成各種工藝動作的循環。油壓缸：將油壓能轉化為機械能油壓傳動是利用液體壓力來傳遞動力和進行控制的一種傳動方式． 油壓裝置是由油壓泵，油壓缸，油壓控制閥和油壓輔助元件。的力或力矩．運動速度．動作順序，以及限制和調節液壓系統的工作壓力，防止過載等作用（如單向閥，換向閥，溢流閥，減壓閥，順序閥，節流閥．調速閥等 ）液壓泵：將機械能轉換成液壓能的轉化裝置。曲、壓印、套形拉伸等工藝，洗衣機、電動機、汽車電機、空調電機、微型電機、伺fu電機、車輪制造、減振器、摩托車及機械等行業。

1.油液污染系統液壓元件運動副表面之間有一定間隙，當油液中的固體污染物隨著液流流入間隙，引起零件表面的污染磨損，隨著表面磨損，運動副間隙擴大，內泄漏增加。元件污染磨損的臨界顆粒尺寸，是評定元件污染程度的重要參數，也是選擇過濾系統的依據，顆粒尺寸比間隙大的不易進入間隙，小的能進入間隙，可產生輕微磨損，而顆粒尺寸與間隙接近或相等的，一旦進入間隙，將對表面產生嚴重磨損或刮傷密封件。 　　

   在大修中發現，有的鏜床液壓系統濾油器損壞或丟失，過低的濾油精度，使固體顆粒得不到有效控制。油箱底部沉積油泥，往油箱中加油時，常引起系統污染，加劇元件磨損，使內泄漏增加，造成系統故障。