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天津贏信盛達汽車銷售fu務有限公司對斯太爾的相關介紹：

中國一輛斯太爾91重卡

當然，我們在中國所了解的斯太爾只是斯太爾整個cj的一部分，斯太爾cj還得從一百多年前說起。斯太爾的歷史可以追溯到1864年一家名為約瑟夫弗蘭茲沃恩德爾的公司，它的主業是制造械。直到1934年最終成立了斯太爾戴姆勒普赫（Steyr-Daimler-Puch）公司。1920年，一臺斯太爾汽車斯太爾1920出線，裝備了12/40六缸II型40馬力的單頂置凸輪軸發動機以及一臺四速變速箱，這臺車為斯太爾的百年汽車之路奠定了基礎。

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其實斯太爾370和斯太爾270并沒有太大差別，無論從發動機、變速箱還是駕駛室形狀都大同小異，大公路時速可達80公里/小時，可以說這臺車只是斯太爾當時用來給戰后復興的權宜之計，1947年就停止制造了。

當前，重卡市場和下游的物流市場萎靡不振，各廠家都在不遺余力地舉行各式各樣的產品推廣活動。最近，行業內一個令人關注的事件，就是中國重汽的曼技術新斯太爾創富品鑒會，重點推廣全新的斯太爾品牌及其產品。

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整車配置

駕駛室

1、       空間寬敞：長2245mm×寬2490mm×內高2170mm。

2、       儲物空間多：設置多處儲物空間。

3、       四點懸浮駕駛室懸置，減震器有螺旋彈簧和空氣的彈簧。

4、       氣囊座椅豪華舒適，主臥鋪寬達850mm。

發動機

寬轉速帶高扭矩，馬力強勁，采用了國際先進的燃油噴射系統和SCR尾氣處理系統。曼品控D10B系列發動機功率涵蓋336～380PS。