瀝青與聚合物混合形成相容體系，改善了瀝青的使用性能。根據瀝青的改性原理，不論是聚合物吸附了瀝青中的油分溶脹后分布在瀝青中，還是聚合物吸附了瀝青中的油分溶脹后形成連續相，瀝青重組分分布在聚合物相中，都是因為聚合物的存在改善了瀝青的高、低溫性能，并且后者在更大程度上反映了聚合物的特性，因此，聚合物吸附瀝青中的油分形成連續的網狀結構，是發揮聚合物改性作用的關鍵。

南京廣臨祥物流有限公司是一家專門從事公路、瀝青、庫儲、配送的專業化物流公司 ,能夠承接全國各地整車及大件運輸業務。多年來，我們建立不斷完善以“全過程”、“全系統”為fu務特色的物流運輸管理體系，立足于客戶市場，始終以fu務客戶為己任

瀝青運輸車作業規范

1、一切聽指揮。瀝青運輸車在裝料前都應聽從攪拌樓人員指揮，按要求及時處理車廂內雜物及噴灑涂油；攤鋪施工現場聽從現場施工人員及車隊負責人指揮，按序停車、按序卸料。

2、不得過早揭蓋。瀝青運輸車司機進入施工作業現場后，不得過早揭開覆蓋帆布或車蓋，防止瀝青混合料溫度過低，影響了攤鋪質量。

3、卸料時注意距離。倒車卸料時應聽從指揮，注意車斗與攤鋪機裝料斗距離，防止車斗頂撞攤鋪機。

4、卸料時注意卸料情況。輕卸輕倒，注意卸料情況，防止超卸將瀝青料倒于攤鋪機斗外，影響攤鋪質量及速度。

5、尾料處理。瀝青運輸車車廂“尾料”應聽從現場施工員指揮，不得倒在攤鋪機車履帶范圍及攤鋪機較遠區域，造成攤鋪機停頓。

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剪切是整個改性中關鍵的一步，往往剪切的效果會影響最終的結果。膠體磨是改性瀝青設備的核心，它處于高溫、高速運轉的環境下，膠體磨的外層為夾套結構，設有循環保溫系統，同時起減震和降低噪音的作用，膠體磨內部為帶有一定數量齒槽的環狀動盤和環狀定盤磨刀，間隙可以調整，物料粒度的均勻性和膠溶效果由齒槽的深度、寬度及磨刀的數量、形成結構的特定工作區域來決定。隨著動盤高速旋轉，改性劑受到強大的剪切和碰撞而不斷分散，將顆粒磨細，與瀝青形成混溶的穩定體系，達到均勻共混的目的。充分溶脹后，SBS與瀝青混合均勻，研磨顆粒越小，SBS在瀝青中的分散程度越高，改性瀝青的性能越好。一般為了達到比較好的效果，可以進行多次研磨。

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