城市管理市政部門從上海引進的瀝青路面霧封層預防性養(yǎng)護正在施工。
“壞了才修，不壞不修”，是城市道路養(yǎng)護的傳統(tǒng)理念。隨著技術(shù)的不斷更新，近年來，城市管理市政部門逐步啟動城市道路預防性養(yǎng)護，以達到“治小病、防大病”的養(yǎng)護效果。“這就好比給手機貼膜，令手機更加耐磨、經(jīng)摔?！笔惺姓缆饭芾硭L江華偉說，所謂道路預防性養(yǎng)護技術(shù)，就是在城市道路路面結(jié)構(gòu)良好或是路面病害發(fā)生的初期，就對道路實行預養(yǎng)護，防止病害向深層次發(fā)展，從而達到延長道路使用壽命、保持道路完好率和平整度、延長大中修周期的目的。
南京廣臨祥物流有限公司是一家專門從事公路、瀝青、庫儲、配送的專業(yè)化物流公司 ,能夠承接全國各地整車及大件運輸業(yè)務(wù)。多年來，我們建立不斷完善以“全過程”、“全系統(tǒng)”為fu務(wù)特色的物流運輸管理體系，立足于客戶市場，始終以fu務(wù)客戶為己任
現(xiàn)公路和道路發(fā)生許多變化:交通流量和行駛頻度急劇增長，貨運車的軸重不斷增加，普遍實行分車道單向行駛，要求進一步提高路面抗流動性，即高溫下抗車轍的能力;提高柔性和彈性，即低溫下抗開裂的能力;提高耐磨耗能力和延長使用壽命?，F(xiàn)建筑物普遍采用大跨度預應(yīng)力屋面板，要求屋面防水材料適應(yīng)大位移，更耐受嚴酷的高低溫氣候條件，耐久性更好，有自粘性，方便施工，減少維修工作量。使用環(huán)境發(fā)生的這些變化對石油瀝青的性能提出了嚴峻的挑戰(zhàn)。對石油瀝青改性，使其適應(yīng)上述苛刻使用要求，引起了人們的重視。經(jīng)過數(shù)十年研究開發(fā)，已出現(xiàn)品種繁多的改性道路瀝青、防水卷材和涂料，表現(xiàn)出一定的工程實用效果。但鑒于改性后的材料價格通常比普通石油瀝青高2~7倍，用戶對材料工程性能尚未能充分把握，改性瀝青產(chǎn)量增長緩慢。目前改性道路瀝青主要用于機場跑道、防水橋面、停車場、運動場、重交通路面、交叉路口和路面轉(zhuǎn)彎處等特殊場合的鋪裝應(yīng)用。近來歐洲將改性瀝青應(yīng)用到公路網(wǎng)的養(yǎng)護和補強，較大的推動了改性道路瀝青的普遍應(yīng)用。改性瀝青防水卷材和涂料主要用于建筑物的防水工程。隨著科學技術(shù)進步和經(jīng)濟建設(shè)事業(yè)的發(fā)展，將進一步推動改性瀝青的品種開發(fā)和生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展。改性瀝青的品種和制備技術(shù)取決于改性劑的類型、加入量和基質(zhì)瀝青(即原料瀝青)的組成和性質(zhì)。由于改性劑品種繁多，形態(tài)各異，為了使其與石油瀝青形成均勻的可供工程實用的材料，多年來評價了各種類型改性劑，并開發(fā)出相應(yīng)的配方和制備方法，但多數(shù)已工程實用的改性瀝青屬于專利技術(shù)和專利產(chǎn)品。
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石化瀝青屬于稀缺性不可再生資源，隨著石油資源的日漸枯竭，人們必須尋找其替品或者一種可再生乃至環(huán)保的瀝青，以達致可持續(xù)發(fā)展的目標。
瀝青資源的稀缺性已開始制約我國龐大公路網(wǎng)建設(shè)需求
根據(jù)正在實施的《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》，我國計劃到2020年，全國高速公路規(guī)模達到8.5萬公里。而去年，我國高速公路通車里程已經(jīng)達到了7.4萬公里，預計2011年底將能基本完成規(guī)劃的里程。屆時，我國人口超過20萬的城市將全部用高速公路連接起來。
我國龐大的公路網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃，形成了對道路瀝青的巨大需求。2010年，我國瀝青的表觀消費量超過了2000萬噸，其中，瀝青產(chǎn)量為1626萬噸，進口瀝青410萬噸，創(chuàng)下了歷史新高，也同時推動了價格不斷攀升，超過5000元/噸的水平?？梢灶A見，瀝青的進口依存度必將會進一步提高
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