混凝土輸送泵輸送過程中，要注意查看壓力表指示是否正常，如果因故障停機，要打開泄漿閥釋放壓力，再排除故障。壓力未到零時，切不可拆卸空氣室、壓力閥和管道，以免發生危險。

使用完后應先停止送料，再將泵內的混凝土全部輸送完后再停機。并將料斗內和管道中的混凝土清理干凈。

 細石混凝土泵參數

  細石混凝土泵參數

◆本產品采用雙泵，雙回路開式液壓系統，使系統簡單，元件壽命延長，可靠性更高，并便于故障判斷和排除。

◆眼鏡板，切割環等磨損件，經過不斷的技術攻關，使用壽命長。

◆流線型外觀設計，新穎美觀，布置合理，結構緊湊，機罩剛性大大提高。

◆采用zmpp電機，可靠性能保證，終身免維護。

◆油泵及閥組采用世界品牌，保證拖泵高可靠性。

◆柴油機采用品牌，性能可靠，動力強勁。

◆S管采用高整體精密鑄，經過三維優化設計的弧性料斗具有容積大，不積料等特點。

◆砼缸內表面鍍鉻0.25-0.28mm，耐磨性大大提高。

◆采用大缸徑，長行程主油缸，確保施工距離，更遠。

    液壓混凝土輸送地泵本產品采用液壓式送漿，震動網過濾雙缸往復作業wq能夠輸送建筑應用中各種砂漿、細石混凝土等。本品具有排量大，壓力高，省工省料，移動靈活等特點。

{液壓混凝土輸送地泵}

    液壓大顆粒混凝土輸送泵技術特點：支腿跨距小，臂架小，打開高度低，適應惡劣場地，通過性好;采用整機功率匹配技術、多臂雙向運動控制等技術，整機穩定可靠，工作效率更高;關鍵零部件為原裝進品部件，并采用為嚴格與苛刻的生產工藝、檢測流程進行制造，確保每臺泵車的高品質;產品具有極小的跨距、較輕的整車重量、較高的出口壓力等特點。

{混凝土輸送泵原理}

液壓混凝土輸送地泵簡介：

    液壓混凝土輸送泵車，是利用壓力將混凝土沿管道連續輸送的機械。小型混凝土泵車主要由泵體和輸送管組成，泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車。按結構形式，小型混凝土泵車可以分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。隨著二級城市、鄉鎮及新農村的建設，九科機械混凝土輸送泵衍生出了另一種具有很強針對性的混凝土地泵型號—大骨料小型混凝土泵車。大骨料小型混凝土泵車自開始批量生產后，受到了廣大用戶的一致好評，在目前經濟形勢不景氣，大城市商品房建設、鐵路、橋梁施工受阻的市場環境下，大骨料小型混凝土輸送泵的需求旺盛。

一:混凝土澆筑要求

混凝土輸送泵車的選型應根據混凝土工程對象、特點、要求的輸送量、輸送距離、混凝土建筑計劃、混凝土泵形式以及具體條件行綜合考慮。

二:建筑的類型和結構

輸送泵的性能隨機型而異，選用機型時除進考慮混凝上澆筑量以外，還應考慮建筑的類型和結構、施工技術要求、現場條件和周圍環境等。通常選用的混凝土泵車的主要性能參數應與施工需要相符或稍大，若能力過大，則利用率低;過小，不僅滿足不了施工要求還會加速混凝土泵車的損耗。

三:施工實用性

由于混凝土輸送泵具有靈活勝，而且臂架高度越高，澆筑高度和布料半徑就越大，施工適應性也越強，放在施工中應盡量選用高臂架混凝土泵車。臂架長度 28 ~ 36m 的輸送泵泵車是市場上量大面廣的產品，約占75 %。長臂架混凝土泵車將成為施工中的主要機型。此外，由于混凝土泵車受汽車底盤承載能力的限制，臂架高度超過 42m 時造價增加很大，且受施工現場空間的限制，故一般很少選用。

四:施工業務量

所用混凝土輸送泵車的數量，可根據混凝土澆筑量、單機的實際輸送量和施工作業時間進行計算。對那些一次性混凝土澆筑量很大的混凝土輸送泵送施工工程，除根據計算確定外，宜有一定的備用量。此外，年產10~15 萬m3 的混凝土攪拌站，需裝備 2~3 輛混凝土地泵。

五:細石混凝土泵產品配置

混凝土泵車的產品性能在選型時應堅持高起點。若選用價值高的混凝上泵車，則對其產品的標準要求也必須提高。對產品主要組成部分的質量，從內在質量到外觀質量都要與整車的高價值相適應。

          細石混凝土泵參數

     細石混凝土泵參數

力系統

輸送泵車采用全液壓技術，因此要考慮所用的液壓技術是否先進，液壓元件質量如何因其動力來源于發動機，因此除考慮發動機性能與質量外，還要考慮汽車底盤的性能、承載能力及質量等。

操作系統

混凝土泵車上的操作控制系統設有手動、有線以及無線的控制方式，有線控制方便靈活，無線遙控可遠距離操作，一旦電路失靈，可采用手動操作方式。

售后服務

混凝土輸送泵作為特種車輛，因其特殊的功能，對安全性、機械性能、生產廠家的售后服務和配件供應均應提出要求。否則一旦發生以外，不但影響施工進度，還將產生不可想象的后果。