1、活塞桿的外表應硬度高。因為它正常使用時，會受到交變載荷的作用，且表面會受到反復的摩擦。

且經過調質處置及表面滲氮

2、一般活塞桿是使用38CrMoA LA 資料。外表滲氮的深度為0.20.3mm使得芯部的硬度為2832HRC外表的硬度為6265HRC使得活塞桿進一步優化，既有很好的韌性，又有很好的耐磨性。

一種細長的軸類零件

3、活塞桿。長徑比較大，但其剛性不是很好，所以車削時要分粗車削和精車削，這樣能夠保證加工精度。且所使用的刀架應相符，以便減少工件的變形。

所有的加工工序應采用兩中心孔定位

4、選擇定位基準時。這樣即能符合原則，又能保證位置精度。

工件容易發生變形或者讓刀現象

5、外圓外表磨削時。會影響到活塞桿的精度，因此，應讓中心孔保持清潔，與ding尖的松緊水平要適當，且潤滑要良好。

6、砂輪應選擇窄一些的這樣能盡量減少徑向磨削力。

   不銹鋼活塞桿很好的耐腐蝕性，耐高溫性，也是一種使用壽命長的材質。了解其不銹鋼活塞桿的優點，并能根據實際使用而選擇適用的不銹鋼活塞桿，即使是相同材質不銹鋼活塞桿，然而不同的原材料牌子，也是決定其品質的優劣之分，這就需要選擇實力的不銹鋼活塞桿廠家，提供優質的不銹鋼材質吧。

   分析不銹鋼活塞桿的優點有哪些，關于哪個牌子的不銹鋼活塞桿比較好？不可否認的是，不同廠家的不銹鋼活塞桿，然而對于品質與價格參差不一，這也是難以選擇哪種不銹鋼活塞桿比較好，并不是從外表可了解產品的性能特點，需要通過信賴與專業的不銹鋼活塞桿廠家而奠定良好之基礎。

  運行時間久了后，活塞桿就會出現跑偏的現象，其跑偏大致可以分為兩種，一種叫做水平跑偏，屬于氣缸和十字頭存在水平對中的現象。另一種叫做垂直跑偏，屬于氣缸和十字頭存在垂直找平的現象。

  造成活塞桿的水平跑偏的原因其實就是因為制造差和裝配差，當然也是不可能出現零跑偏，在運作的過程中只要屬于正常的規定范圍，就不會有多大的影響。而造成垂直跑偏的原因有很多，主要因為活塞桿的十字頭和桿存在一定的自身重量，致使一些零部件間的見習不相同。正常情況下，活塞桿自身的重量在氣缸和垂直方向之間是存有間隙的，這樣也就導致了活塞桿的中心線偏離了氣缸的中心線。