齒條的組成介紹

  齒條起道機由底座抬鉤、手柄壓把、棘爪、千斤、齒條、快降輪組成，其特征在于它的抬鉤與齒條構成滑動配合，手柄壓把與抬鉤鉸接，棘爪一端固定在手柄壓把上，另一端與齒條相嚙合，千斤固定在抬鉤上，齒條與底座固定聯接。它克服了原有起道機的體積大、笨重、總體超高侵限等缺點。它由底座，抬鉤，手柄壓把，棘爪，千斤，快降輪等組成。壓把手柄單程用力，它與原有技術相比，具有以下優點，體積小，重量輕，便于攜帶，全部作業過程都處于可確保行車安全狀態下。

山東金仕霖機械制造有限公司擁有進口齒條插齒機,及國內目前zui好的數控齒條插齒機YK58200．公司專業生產齒條，齒條精準耐用，生產各種規格的雕刻機齒條,磨削齒條、磨齒齒條、機床齒條及普通齒條,齒條精度等級達到GB10096-88標準７級,一次性zui大齒條加工長度為2000mm 我們秉承質量至上，信用di一的原則，真誠對待每一個客戶。圓錐齒輪材質選用及熱處理工藝根據該減速器工況特點，齒輪所用的材料不但要有足夠的強度、硬度和耐磨性，而且要有很好的抗低周疲勞和抗沖擊性能。從引進的采掘機械分析結果看，國外采掘機械齒輪用鋼基本上以Ni-Cr和Ni-Cr-Mo低碳合金鋼為主，這種鋼的強度韌性、工藝性均較好。過去國產型掘進機裝載機構圓錐齒輪減速器圓錐齒輪大部分采用20CrMnTi和30CrMnTi，這兩種鋼材雖然強度高，但韌性差，易出現斷齒，尤其是30CrMnTi滲碳淬火后芯部硬度高，齒表面及過渡區幾乎全部硬化，彎曲疲勞強度及沖擊韌性大大下降。

齒條的精度,一般指的是齒間的誤差,誤差越小代表精度越高,一般,德國與臺灣齒條所使用的測量方式是每300mm的誤差量.至于精度標準,就多了.如國際標準（ISO）﹨﹨德國標準（DIN）﹨﹨日本標準（JIS）﹨﹨中國標準（GB）,這是目前國內zui常接觸到的,一般臺灣齒條會采用DIN標,而日本除了JIS標準外還有一個KHK自己的標準.一般來講,精度等級的數字越小精度越高,如:JIS一級﹨﹨JIS二級﹨﹨JIS三級,等,JIS一級比二﹨﹨三級要高.同樣的,DIN5﹨﹨DIN6﹨﹨DIN7﹨﹨DIN8﹨﹨也是同樣的道理.至于各國精度的換算,其實從他們的誤差量上可以大致的換過來,比如:JIS二級大約相當于DIN6級﹨﹨ISO5級;至于目前齒條的品質與精度,目前進口齒條方面,目前在國內比較常見的主要就是臺灣的YYC、日本的KHK、德國的亞特蘭大、亨利安、瑞士的GUDEL這幾種，相對來講，臺灣YYC的xjb是zui好的。