工程造價(jià)是工程價(jià)格,即為建成一項(xiàng)工程,預(yù)計(jì)或?qū)嶋H在土地市場(chǎng)、設(shè)備市場(chǎng)、技術(shù)勞務(wù)市場(chǎng)等交易活動(dòng)中所形成的建筑安裝工程的價(jià)格和建設(shè)工程總價(jià)格,也可以認(rèn)定為工程承發(fā)包價(jià)格,下面就由龍達(dá)恒信來介紹一下吧。
一項(xiàng)措施費(fèi)用----安全措施費(fèi)用。
解決土方自然塌陷的安全措施有多種,放坡是其中的首要選擇,也是最簡(jiǎn)便、樶經(jīng)濟(jì)的方法。其原理是人為把將來要塌陷的土方提前挖掘清運(yùn)。這部分挖、運(yùn)放坡量同樣需要費(fèi)用,土方放坡實(shí)際就是安全措施費(fèi)中的量。
二項(xiàng)措施費(fèi)用----預(yù)留工作面。
清單量是理論土方量,人要對(duì)基礎(chǔ)外壁進(jìn)行操作,總要有個(gè)站腳的地方。300mm寬的工作面人在其中綁筋、支模板確實(shí)空間狹窄點(diǎn)。如果基礎(chǔ)的周長(zhǎng)是400米,深度是5米,采取預(yù)留工作面的措施土方量就是400*5*0.3=600立方。
組價(jià)時(shí)不看圖紙?jiān)趺粗阑A(chǔ)的周長(zhǎng)、深度和放坡系數(shù),最終報(bào)價(jià)土方費(fèi)用虧損30%。不是組價(jià)人不知道挖方單價(jià)成本,而是組價(jià)人忽視了措施費(fèi)用產(chǎn)生的量。
腳下同樣的土,對(duì)于工程承包方而言性質(zhì)就分成了三種。平時(shí)土建措施取費(fèi),人們總是想到腳手架、模板、塔吊基礎(chǔ)等,誰也沒有真正理解土方里的兩部分措施費(fèi)產(chǎn)生的清單與定額工程量之間的差異。
工程造價(jià)資料積累的內(nèi)容應(yīng)包括“量”和“價(jià)”,還要包括對(duì)造價(jià)確定有重要影響的技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件,想要了解更多相關(guān)知識(shí)就關(guān)注龍達(dá)恒信吧,下面龍達(dá)恒信將為大家普及一下吧。
1、建設(shè)項(xiàng)目和單項(xiàng)工程造價(jià)資料① 對(duì)造價(jià)有主要影響的技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件。② 主要的工程量、主要的材料量和主要設(shè)備的名稱、型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量等。③ 投資估算、概算、預(yù)算、竣工決算及造價(jià)指數(shù)等。
2、單位工程造價(jià)資料單位工程造價(jià)資料包括工程的內(nèi)容、建筑結(jié)構(gòu)特征、主要工程量、主要材料的用量和單價(jià)、人工工日和人工費(fèi)以及相應(yīng)的造價(jià)。
3、其他主要包括有關(guān)新材料、新工藝、新設(shè)備、新技術(shù)分部分項(xiàng)工程的人工工日,主要材料用量,機(jī)械臺(tái)班用量。
工程造價(jià)編制的一般步驟和工作內(nèi)容可概括為擬定工作方案,確定編制原則;熟悉掌握計(jì)價(jià)定額的內(nèi)容和使用范圍,工程量計(jì)算規(guī)則和計(jì)算方法,應(yīng)取費(fèi)用項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn),下面就由龍達(dá)恒信來簡(jiǎn)單講一講吧。
施工預(yù)算中如何剝離和提取工程量
我國(guó)的公路建設(shè)工程設(shè)計(jì)圖紙的編制辦法,不同于房建工程(現(xiàn)國(guó)家已對(duì)建筑工程推行工程量清單計(jì)價(jià)模式),作為編制工程造價(jià)的基礎(chǔ)資料的工程量,通常是設(shè)計(jì)人員在完成設(shè)計(jì)圖紙的同時(shí)已進(jìn)行了計(jì)算。在編制工程造價(jià)之前,造價(jià)工程師又進(jìn)行了熟悉設(shè)計(jì)圖紙和對(duì)工程量的核對(duì)工作。所以,施工計(jì)價(jià)的關(guān)鍵是如何從設(shè)計(jì)圖紙中提取工程量。
在編制預(yù)算工作中,橋梁工程的計(jì)價(jià)是比較繁瑣的,而且又是占造價(jià)文件篇幅最多的一項(xiàng),加之近年來橋梁的設(shè)計(jì)及施工技術(shù)地不斷發(fā)展,新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝的廣泛應(yīng)用,更增加了工程造價(jià)計(jì)價(jià)的難度。