憑借堅定的決心和行政部門的大力支持,康明斯發電機廠家渦輪增壓技術的打假之戰將繼續進行,通過與假冒商販的不斷斗爭維護正牌產品和合法權益,并幫助建立和維護良好的市場經濟秩序!鳳城是全國三大汽車發動機渦輪增壓器生產基地之一,鳳城的增壓器產能,占到了全國的25%。在2010年,經遼寧省科技廳批準,鳳城市在國內率先建立起惟一的省級汽車增壓器產業技術創新戰略聯盟,旨在推進鳳城增壓器產業電子商務在全國的影響力。全市目前有25家企業與10家高校和科研機構建立聯合攻關產業技術聯盟,進一步提升了產業技術創新的能力,并成功實現產業的升級,使鳳城的增壓器行業,從勞動密集型,成功的跨入了科技型。2012年,鳳城市增壓器產業總產值達82億元。目前,鳳城市增壓器產業集群工業地產項目二期的檢驗檢測公共fu務平臺已經通過了國家的驗收,正已全力投入建設,新建的增壓器與內燃機匹配試驗工作也已經啟動,這一系列的動作都預示著,未來的增壓器行業將進入科技、創新、網絡銷售的新階段。


經常聽到很多朋友說,渦輪增壓器不好,不僅貴,而且保養很麻煩,所以我們身邊很
多朋友聽到這樣的話也開始不使用渦輪增壓器了,事實真的是這樣嗎?我想著可不一定,因為現在隨著我們生產技術的不斷提高,現在渦輪增壓技術已經變的越來越先進了,今天我們就從RHF4 渦輪增壓器說起,來看看大家對渦輪增壓器存在的誤區。 很多人認為渦輪增壓發動機比較嬌貴,要加高標號的汽油才行,其實這是不必要的,在說明書上明確寫著渦輪增壓車型可以加92號汽油,用什么標準的汽油是根據發動機的壓縮比來決定的,和是不是采用渦輪增壓技術無關。早期是運用機械水泵來降溫,停車后禁止馬上熄火,熄火后機械水泵不工作,就不能對RHF4 渦輪增壓器有效降溫,現在這個問題解決了,采用電子水泵
由于轎車汽油機的轉速比柴油機高,空氣流速快而且變化范圍大,因此它的渦輪增壓器有更高的要求。現轎車發動機已普遍采用電子噴射系統,在電子控制技術及新材料的配合下,渦輪增壓器在汽油機上的應用也會日益普遍。轎車用的廢氣渦輪增壓器都采用單入口渦輪外殼,也就是說只利用廢氣排氣的壓力能量,不需使用其它的輔助能量。由于轎車發動機的轉速范圍大,因此廢氣渦輪增壓器必須要有調節裝置,以使發動機能在一定轉速范圍內獲得比較恒定的增壓壓力。另外,汽油機是點燃式點火,它的壓縮比是有一定范圍限制的,過高就會引發爆燃。因此,還要有爆燃檢測及控制機構,隨時調整點火提前角。

