目前主要有三方在負責物流標準的制定。

　　第1方是中國物流與采購聯合會的標準化部與全國物流標準化技術委員會。2003年，國家標準化管理委員會同意由中國物流與采購聯合會牽頭籌建“全國物流標準化技術委員會”。全國物流標準化技術委員會直屬國家標準化管理委員會，秘書處掛1靠在中國物流與采購聯合會，主要負責物流基礎、物流技術、物流管理、物流fu務方面的標準化工作。它與中國物流與采購聯合會的標準化部參與制定的物流管理標準相對較多。

一定要bao裝好，可以到銷售電動車的地方，花幾元購買一個和車差不多的bao裝箱，來bao好車在運輸！要不然有的貨運會拒絕托運，如果他們幫忙把車bao裝收費很高！

電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。

電動車輛在國民經濟中所占份額不是很高。但是它符合國家定的節能環保趨勢，大大方便了短途交通，最主要是通過對能源和環境的節省和保護在國民經濟中起著重要的作用。

物流公司或托運公司可以托運電瓶車，但是需要打好木架后才可以托運，而且費用也是會比較貴。

盡量找物流公司協商解決， 法律或者法院都指望不上的。

1 業務調度 錄入托運單 ? 運輸類型選擇“整車” ? 托運單類型選擇“普通托運單” ? 回程托運單選擇“否” 2 車輛調度員 調度 選擇合適的車輛、司機 3 車輛調度員 待執行運輸任務出車 4 車輛調度員 執行中運輸任務跟蹤、回場反饋 5 財務統計 運費確認 2、 分公司分撥流程 設置說明： 分公司人員需要有分公司結算組織權限和自有車隊權限；自有車隊所屬類型為“普通”。