在國外的大型城市的發展中，以地下電纜方式取傳統的架空線路已經成為世界潮流。統計表明，在世界上的一些現化都市，如柏林、東京、大阪、哥本哈根等，地下輸電線路的比例已經超過70%。

隨著我國城市化的快速發展，城市上部空間留給架空線路的空間也越來越小。城市架空線路已經對城市建設造成了局限和困擾。在普遍使用架空線路的時，城區供電線路的輸送容量還相對不大，建筑物布局可調整空間也比現在更為靈活。

但如今城市規劃對功能性和美觀性的重視程度越來越高，架空下路在應用空間和輸送容量方面都已經越來越跟不上社會需要。

達能為客戶定制綜合方案，以滿足不同用戶的多種需求。公司集科學技術與產品創新于一身，同時還提供行業技術支持、維護、保養等專業fu務。

c.達能電氣認為出現報警信號時可在電子地圖上標明報警畫面及故障信號所在的區域，并顯示故障區域溫度或其他相關報警指標。

d.光纖測溫系統提供強大數據庫，存儲所有測量和配置數據，測量數據可根據事件觸發（報警）存儲數據存儲。在測量過程中可同步瀏覽，可輕易通過時間段、事件或標題找到測量數據，可方便地為項目調試和文件歸檔列出詳細的報告。

可根據不同條件查詢歷史曲線;能對多條歷史曲線對比顯示;也可以針對通道某個點在不同時間段的比較顯示,鼠標移動到曲線不同點即可顯示該點的信息.

達能電氣功能測試

系統經過仔細的設計和嚴格的測試。在測試單根光纜時，有可能會產生階段性的報警。

推薦在每一季度，最少測試一個區域，這一功能測試在低溫下（不超過80攝氏），用加熱槍進行測試。警報事件在主監測系統上校正。

另外，用溫度計來記錄測試線圈的溫度（傳感器電纜）。后與DTS溫度讀數比較，根據需要進行調整。通過給DTS儀器發指令，以些進行功能測試。