工程加固的目的就是要通過加固施工達到修復(fù)、貝雷片補強、提高承載力、增強使用功能,因此，選擇加固方案要以提高加固工程質(zhì)量為根本目的。下面就讓魯航實業(yè)小編帶您詳細說說貝雷片在不同的加固方法在施工時應(yīng)重點做到哪些問題？

1、預(yù)應(yīng)力加固法

采用預(yù)應(yīng)力拉桿加固時，在安裝前必須對拉桿事先進行調(diào)直校整，拉桿尺寸和安裝位置必須準確，張拉前應(yīng)對焊接接頭、螺桿、螺帽質(zhì)量進行檢驗，要注意撐桿末端處角鋼（及其墊板）與混凝土構(gòu)件之間的嵌入深度傳力焊縫的質(zhì)量檢驗，檢驗合格后，將撐桿兩端用螺拴臨時固定，然后用環(huán)氧砂漿或高強度水泥砂漿進行填灌，加固的壓桿肢、連接板、綴板和拉緊螺栓等均應(yīng)涂防銹漆進行防腐。

2、外bao鋼加固法

要把表面處理bao括加固結(jié)合面和鋼板貼合面處理作為加固施工過程中的關(guān)鍵，對于干式加固施工，為了使角鋼能緊貼構(gòu)件表面，混凝土表面必須打磨平整，無雜物和塵土；當采用濕式加固施工時，應(yīng)先在處理好的角鋼及混凝土表面抹上乳膠水泥漿或配制環(huán)氧樹脂化學灌漿料，貝雷片對鋼板進行除銹，混凝土進行除塵并用丙酮或二甲苯清洗鋼板及混凝土表面，進行粘、灌。

貝雷片的使用在很多的領(lǐng)域中都是非常受歡迎的，也是應(yīng)用非常重要的設(shè)備種類。但是您知道貝雷片與貝雷橋有哪些區(qū)別呢？下面魯航實業(yè)帶您詳細了解。

貝雷片可用于公路橋梁,拼裝龍門吊車,導梁,架橋機,吊籃等.貝雷桁架組合門式起重機,采用裝配式公路鋼橋構(gòu)件拼裝龍門架，而且其跨距與立柱高度可調(diào)，以適應(yīng)不同的工作場地，廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、市政、建筑、水利等建設(shè)項目、橋梁施工預(yù)制場起吊移運預(yù)制構(gòu)件、橋墩旁運裝大梁等現(xiàn)場施工作業(yè)。

貝雷橋，一般又稱為裝配式鋼橋，很多地方把這兩種稱呼混用，甚至把貝雷橋與鋼橋兩個詞等同。很多網(wǎng)站就直接把鋼橋與貝雷橋都放在標題欄上，它們是同一種東西嗎？有沒有什么區(qū)別？嚴格來說，鋼橋≠貝雷橋，鋼橋bao含貝雷橋，只有裝配式鋼橋=貝雷橋。鋼橋是用制造材質(zhì)來進行定義的，貝雷橋的主要特點是模塊化，而鋼橋的范圍更廣了，從字面理解，基本可以說是主體是鋼結(jié)構(gòu)的橋梁都可以稱為鋼橋。只不過貝雷橋更典型，應(yīng)用也最廣。

貝雷片被廣泛應(yīng)用于國防戰(zhàn)備、交通工程。貝雷片具有結(jié)構(gòu)簡單、運輸方便、架設(shè)快捷、載重量大、互換性好、適應(yīng)性強的特點。貝雷片貝雷鋼橋在使用時，應(yīng)在橋梁兩端，豎立標明載重等級的標志牌，嚴防超載運行，并經(jīng)常派人檢查，具體的檢查要求有哪些呢？下面魯航實業(yè)為您詳細介紹。

1、觀察貝雷鋼橋的各種銷子，螺栓，橫梁夾具和抗風拉桿是否裝配齊全，有無人為損壞，有無松動現(xiàn)象，以保安全通行。

2、期檢查貝雷片貝雷鋼橋橋梁基礎(chǔ)有無不均勻沉降，若發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時加以處理。

3、在銷子周圍涂油脂，以防雨水進入銷孔縫隙內(nèi)，所有螺栓外露的絲扣也要涂油脂以防生銹。

4、經(jīng)常測量橋梁的跨中撓度，看是否有所增加，撓度增加的速度應(yīng)與銷子和銷孔磨損成正此。

5、檢查橋面板是否有破裂，變形或有無不平現(xiàn)象，必要時應(yīng)予以更換。