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湖北非標卸船機_無錫市運達機械_非標卸船機廠電話
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沈建偉(經理)
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無錫市運達機械有限公司
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無錫市運達機械有限公司

無錫市運達機械有限公司創立于2003年,是一家致力于港口、碼頭、礦山、水利、市政、地鐵等工程起重運輸機械及裝卸機械的開發設計和制造的專業公司,為多家大型企業和許多ggcd建設項目成功設計、制造了各具特色的專用起重設備。
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建筑施工起重工安全操作規程

1、風力達到5級時應停止吊裝,所有人員嚴禁在起重臂和吊起的重物下停留或行走。

2、使用卡環應使長度方向受力,抽銷卡環應預防銷子滑落,有缺陷的卡環嚴禁使用。

3、鋼絲繩如有扭結、變形、銹蝕等異常現象,應及時降低使用標準或報廢。

4、使用繩卡,應將有壓板的放在長頭一面。其應用范圍應符合規定。

5、使用兩根以上繩扣吊裝時,繩扣間的夾角如大于100度,應采取防止滑鉤等措施。

6、使用四根繩扣吊裝時,應在繩扣間加鐵扁擔等調節其松緊度。


起重吊裝鋼絲繩與地錨

1.鋼絲繩斷絲數在一個節距中超過10%、鋼絲繩銹蝕或表面磨損達40%以及有死彎、結構變形繩芯擠出等情況時,應報廢停止使用。斷絲或磨損小于報廢標準的應按比例折減承載能力。鋼絲繩應按起重方式確認安全系數,人力驅動時,K=4.5。機械驅動時,K=5~6。

2.扒桿滑輪及地面導向滑輪的選用,應與鋼絲繩的直徑相適應,其直徑比值不應小于15,各組滑輪必須用鋼絲繩牢靠固定,滑輪出現翼緣破損等缺陷時應及時更換。

3.纜風繩應使用鋼絲繩,其安全系數K=3.5,規格應符合施工方案要求,纜風繩應與地錨牢固連接。

4.地錨的埋設作法應經計算確定,地錨的位置及埋深應符合施工方案要求和扒桿作業時的實際角度。當移動扒桿時,也必須使用經過設計計算的正式地錨,不準隨意拴在電桿、樹木和構件上。


裝式起重機(桅桿、龍門吊)安全操作規程講解

拼裝式起重機(桅桿、龍門吊)安全操作規程詳細內容

一、拼裝式起重機司機與信號員應有統一的信號。操作人員應從專用梯上、下操作室,合閘前應先把控制器轉到零位。操作室內應墊木板或膠皮絕緣板。

二、拼裝式起重機工作前,應做好下列準備工作:

1、檢查鋼結構部件連接是否牢固。

2、檢查卷場機各轉動部分潤滑是否良好,剎車裝置是否靈敏可靠。

3、檢查電器設備接線是否正確,絕緣是否良好。

4、檢查并試驗各限位開關是否靈敏,照明設備是否齊全良好。

5、檢查腳手板、欄桿、扶梯是否合乎安全要求。軌鉗(或錨固螺絲)是否緊固。

6、三角架兩后支腿銷子及卡板是否移動。

7、機房及操作室內消防器材是否齊全有效。

三、司機操作室必須設在視野良好的位置。

四、起重機吊重、變幅、回轉所用的卷揚機,必須滿足'卷揚機'安全技術要求,走行用電機必須符合'電動機'的有關安全技術規定,起重機所用的鋼絲繩必須滿足有關安全技術要求。

五、開車前檢查軌道上、地面和運行范圍內應無人或障礙物,并鳴鈴示意。大車走行須有專人拉電纜,小車來回懸掛電纜須絕緣良好,滑動自如。起吊時,應先進行空運轉,然后試吊,離地100-150mm,發現重物捆縛不正確時,應重新進行捆縛。

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