寶晟合作單位

浙2005 年鐵路生產力布局調整，經過站段整合后，現在的北京機務段是由原北京機務段、北京西機務段、天津機務段和石家莊機務段京廣客車隊，邯鄲、保定段的客車隊整合而成，形成了多段合一的新的北京機務段。北京機務段原地處建國門外通惠河南岸，西接北京站，南靠京秦快速通道。 2006 年 5 月份，為適應工作需要，北京機務段將段址遷移至原北京西機務段，新址位于海淀區萬壽路南，東接北京西站，交通十分便利，段內環境優美。

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科技和質量讓寶晟公司迅速進入了競爭激烈的國內鐵路市場，也讓公司樹立了跨越發展的信心。作為全市sj科技企業，公司將秉承科技立業、質量興企、不斷創新、顧客滿意的質量方針，研發出更適合市場的產品，爭取讓全國的鐵路、地鐵，甚至動車和高鐵都用上寶晟的產品。

寶晟公司不斷提升企業的核心競爭力，使企業在發展中樹立起良好的社會形象。憑借專業的水平和成熟的技術。以科學的管理手段，雄厚的技術力量，將不斷深化改革，創新機制，適應市場，歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業務洽談。

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袁繼勇告訴記者，寶晟公司是非常年輕的，“從2011年1月成立至今，不過一年多時間。”但他說他們又是非常幸運的，“我們的潤滑棒產品，如今已經在襄陽機務段投入使用。”據介紹，就在3月8日，寶晟公司還和北京鐵路局達成了合作協議，由北京鐵路局委托寶晟公司開發新一的產品。“如果把一產品比喻成餅干，新一產品就可以比喻成夾心餅干。”袁繼勇說，新一產品經過二次成型后，磨損將更低，附著性將更強，可以和目前青藏線上使用的進口潤滑棒媲美。

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