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一年快遞垃圾擺滿20萬個足球場 看不下去的金吉利物流要連放三招

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　3月28日菜鳥聯盟成立后，參與研發新能源物流車、研究新型可降解bao裝袋，以及推廣可回收利用的快遞周轉箱已經列入正式日程，將在主要快遞公司推廣。

　　消息人士透露，針對日益嚴重的快遞bao裝材料浪費，菜鳥網絡正在醞釀推出一項重大的快遞環保升級計劃，聯合主要快遞公司，促使中國快遞bao材、車輛等實現全面環保化。

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合理的商業邏輯：只跟品牌餐廳合作

根據數據顯示，2015年美團外賣以32.3%的市場份額位居一，餓了么緊隨其后，以27.1%名列第二，百度外賣和口碑外賣分別以12.6%和8.1%位居第三和第四，到家美食會占5.8%。和日單百萬的一些大平臺相比，到家日單幾萬的體量或許有點小，但是，到家高級副總裁魏剛表示，并沒有把美團和餓了么作為直接競爭對手，而是更專注于偏中gd的外賣O2Ofu務。

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　阿里內部人士透露，馬云近日在內部青島到沈陽物流提及要加快推進綠色物流、快遞環保工作。他期待菜鳥聯盟能推動中國幾大快遞公司聯合起來，解決bao裝行業綠色化的問題。 菜鳥網絡CEO童文紅也在一場內部會議表態決心推動行業綠色環保升級，得到了快遞公司一致贊同。青島到沈陽物流專線

　　據稱，菜鳥正在投資研發一種電動的新能源物流車。目前菜鳥平臺上青島到沈陽物流公司運行著23萬輛合作伙伴的運輸車，如果用新能源車逐步優化傳統貨車，將大大降低物流運輸環節的碳排放量。

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