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科友道路養護多少錢_新余道路養護_道路養護公司
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江文杰(經理)
15870038818
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江西科友交通工程有限公司
南昌市紅谷灘新區聯發江岸匯景
924703379@qq.com
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江西科友交通工程有限公司

<p>江西科友交通工程有限公司成立于2014年,擁有世界先進的德國維特根冷再生設備。是一家專業從事高速公路,國、省、縣道公路,市政道路等養護維修再生工程施工的企業。 公司現有職工26人,擁有工程、經濟專業技術人員9人、高級工程師2人,工程師3人、經濟師1人、技術員3人、另有一級建造師2人,。注冊資金500萬元整,公司擁有“維特根WR2000XL”、“維特根WR2500S”型冷再生機各一臺套、“維特根KMA220”廠拌泡沫瀝青冷再生機一臺套、試驗用“維特根WLB10S瀝青發泡機一套”及整套公路路面鋪筑設備。 公司始終堅持“質量為首、信譽為首”的宗旨,以科學的管理手段,雄厚的技術力量及先進的施工設備,努力成為我省公路科學、環保養護的排頭兵。在江西省第二批公路養護大中修施工項目中,公司先后在G316(撫州段)G353(廣豐段)、G319(興國段)、G320(新建縣段)、S223(新余段)、S307(樂平段)、G105(安義段)、S320(永睦線)、S308(奉新段)、G105(吉水段)、S210(都昌段)承建水泥就地冷再生施工及廠拌泡沫瀝青冷再生施工工程,得到了業主及監理單位的一致好評。 在國家大力促進節能減排、發展循環經濟的政策指引下,科友公司公司期待與您一道,致力于道路材料的循環利用,實現養護工程的全面環保施工,為我們的子孫后代留下一片藍天、一方凈土而共同努力!</p>
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泡沫瀝青冷再生混合料疲勞性能的探討

對于瀝青穩定材料,較好的抗疲勞性能是其優于半剛性材料的主要品質。因此,研究泡沫瀝青穩定材料的疲勞特性,從而提供基于這種特性的泡沫瀝青混合料設計方法就顯得非常重要。

  影響瀝青穩定材料疲勞壽命的影響因素很多,有混合料自身的因素,還有試驗方法以及實際裂縫發展的影響等。在泡沫瀝青冷再生混合料自身的因素中,主要有:集料的級配、瀝青用量和活性填料用量等。

  向泡沫瀝青混合料中添加一定的活性填料(常用水泥)是改善泡沫瀝青混合料水穩性和獲得較高早期強度的重要手段,因此通常情況下都會根據具體工程實際向混合料中添加一定比例的活性填料.然而添加類似水泥的活性填料,會引發對材料脆性的顧慮。

江西科友交通工程有限公司擁有先進的德國維特根冷再生設備,是一家專業從事高速公路,國,省,縣道公路,市政道路等養護維修,就地冷再生,廠拌泡沫瀝青冷再生,乳化瀝青冷再生,瀝青發泡實驗,土壤改良,冷再生,就地泡沫瀝青冷再生,再生機,就地泡沫瀝青冷再生工程施工的企業。


路面冷再生的知識延伸

路面冷再生機是為適應城鄉道路建設而設計制造的具有環保、{gx}的道路施工設備,作業時在對舊瀝青路面進行銑刨、破碎的同時,添加穩定劑(水泥、石灰、水等),就地拌和通過整形、壓實而形成新的道路基層。

特點:1、采用大功率中冷增壓發動機,功率儲備系數高,動力強勁。

2、液壓系統采用國際zm品牌液壓泵和馬達。

3、灑水系統采用液壓驅動,所需灑水量采用高精度流量調節閥控制,利用微控制器根據拌和深度。

4、工作速度、精準控制灑水量。

5、方便的“敲入敲出”式銑拌刀頭,縮短了停機更換時間。

江西科友交通工程有限公司擁有先進的德國維特根冷再生設備,是一家專業從事高速公路,國,省,縣道公路,市政道路等養護維修,就地冷再生,廠拌泡沫瀝青冷再生,乳化瀝青冷再生,瀝青發泡實驗,土壤改良,冷再生,就地泡沫瀝青冷再生,再生機,就地泡沫瀝青冷再生工程施工的企業。


就地冷再生的優點

瀝青路面就地冷再生工藝是20世紀80年后期在路面銑刨工藝的基礎上發展起來的一種新技術,目前已成為國際上道路維修改造的主要方法之一。這種技術bao括四個主要工序:

1、準備舊路面的再生材料,bao括破碎和翻修舊路;

2、加入穩定劑和水并加以拌合;

3、成型和壓實;

4、在再生形成的路面基層上加鋪磨耗層或路面面層。

為了加強補強作用,有時還要加鋪粘結層和部分路面結構層。就地冷再生工藝主要用于路面結構層(基層)的翻修,適用于各種類型的道路。

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