泡沫瀝青冷再生混合料疲勞性能的探討
對于瀝青穩定材料,較好的抗疲勞性能是其優于半剛性材料的主要品質。因此,研究泡沫瀝青穩定材料的疲勞特性,從而提供基于這種特性的泡沫瀝青混合料設計方法就顯得非常重要。
影響瀝青穩定材料疲勞壽命的影響因素很多,有混合料自身的因素,還有試驗方法以及實際裂縫發展的影響等。在泡沫瀝青冷再生混合料自身的因素中,主要有:集料的級配、瀝青用量和活性填料用量等。
向泡沫瀝青混合料中添加一定的活性填料(常用水泥)是改善泡沫瀝青混合料水穩性和獲得較高早期強度的重要手段,因此通常情況下都會根據具體工程實際向混合料中添加一定比例的活性填料.然而添加類似水泥的活性填料,會引發對材料脆性的顧慮。


江西科友交通工程有限公司擁有先進的德國維特根冷再生設備,是一家專業從事高速公路,國,省,縣道公路,市政道路等養護維修,就地冷再生,廠拌泡沫瀝青冷再生,乳化瀝青冷再生,瀝青發泡實驗,土壤改良,冷再生,就地泡沫瀝青冷再生,再生機,就地泡沫瀝青冷再生工程施工的企業。
路面冷再生的知識延伸
路面冷再生機是為適應城鄉道路建設而設計制造的具有環保、{gx}的道路施工設備,作業時在對舊瀝青路面進行銑刨、破碎的同時,添加穩定劑(水泥、石灰、水等),就地拌和通過整形、壓實而形成新的道路基層。
特點:1、采用大功率中冷增壓發動機,功率儲備系數高,動力強勁。
2、液壓系統采用國際zm品牌液壓泵和馬達。
3、灑水系統采用液壓驅動,所需灑水量采用高精度流量調節閥控制,利用微控制器根據拌和深度。
4、工作速度、精準控制灑水量。
5、方便的“敲入敲出”式銑拌刀頭,縮短了停機更換時間。


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就地冷再生的優點
瀝青路面就地冷再生工藝是20世紀80年后期在路面銑刨工藝的基礎上發展起來的一種新技術,目前已成為國際上道路維修改造的主要方法之一。這種技術bao括四個主要工序:
1、準備舊路面的再生材料,bao括破碎和翻修舊路;
2、加入穩定劑和水并加以拌合;
3、成型和壓實;
4、在再生形成的路面基層上加鋪磨耗層或路面面層。
為了加強補強作用,有時還要加鋪粘結層和部分路面結構層。就地冷再生工藝主要用于路面結構層(基層)的翻修,適用于各種類型的道路。


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