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于都縣道路養護|科友道路養護多少錢|城市道路養護
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江文杰(經理)
15870038818
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江西科友交通工程有限公司
南昌市紅谷灘新區聯發江岸匯景
924703379@qq.com
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江西科友交通工程有限公司

<p>江西科友交通工程有限公司成立于2014年,擁有世界先進的德國維特根冷再生設備。是一家專業從事高速公路,國、省、縣道公路,市政道路等養護維修再生工程施工的企業。 公司現有職工26人,擁有工程、經濟專業技術人員9人、高級工程師2人,工程師3人、經濟師1人、技術員3人、另有一級建造師2人,。注冊資金500萬元整,公司擁有“維特根WR2000XL”、“維特根WR2500S”型冷再生機各一臺套、“維特根KMA220”廠拌泡沫瀝青冷再生機一臺套、試驗用“維特根WLB10S瀝青發泡機一套”及整套公路路面鋪筑設備。 公司始終堅持“質量為首、信譽為首”的宗旨,以科學的管理手段,雄厚的技術力量及先進的施工設備,努力成為我省公路科學、環保養護的排頭兵。在江西省第二批公路養護大中修施工項目中,公司先后在G316(撫州段)G353(廣豐段)、G319(興國段)、G320(新建縣段)、S223(新余段)、S307(樂平段)、G105(安義段)、S320(永睦線)、S308(奉新段)、G105(吉水段)、S210(都昌段)承建水泥就地冷再生施工及廠拌泡沫瀝青冷再生施工工程,得到了業主及監理單位的一致好評。 在國家大力促進節能減排、發展循環經濟的政策指引下,科友公司公司期待與您一道,致力于道路材料的循環利用,實現養護工程的全面環保施工,為我們的子孫后代留下一片藍天、一方凈土而共同努力!</p>
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發泡冷再生告訴您冷再生機的技術特點:

較之傳統的道路維修改造方法,道路就地冷再生工藝有著無可比擬的諸多優點。

1、成本低

根據國外的施工資料介紹,與在舊鋪層上加鋪新料的方法相比,就地冷再生約可降低成本20%~46%。

2、提高舊路等級

可以通過基層承載力的提高從根本上實現道路等級的提高,這對低等級公路尤其有特殊意義。

3、結構的完整性

冷再生施工產生的均勻的較厚鋪層內,不存在傳統施工方法中有時出現的較薄鋪層間的薄弱界面。

4、不損壞路基

由于冷再生施工為一次性作業方式,再生機組在暴露的路基上只通過一次。所以與傳統施工方法相比,對路基的損害較小。

5、節約材料

所有舊鋪層材料全部就地利用,從而大大減少了新材料的用量,保護了資源。

江西科友交通工程有限公司擁有先進的德國維特根冷再生設備,是一家專業從事高速公路,國,省,縣道公路,市政道路等養護維修,就地冷再生,廠拌泡沫瀝青冷再生,乳化瀝青冷再生,瀝青發泡實驗,土壤改良,冷再生,就地泡沫瀝青冷再生,再生機,就地泡沫瀝青冷再生工程施工的企業。


泡沫冷再生主要起什么作用

冷再生是一種適用于任何柔性路面結構性損傷的修復方法。這些損傷bao括橫向斷裂、車輪壓傷、坑洼、表面變形,或上述幾種情況的結合。再生設備和方法已由騾拉圓盤耙和拖拉機履帶銷發展成為帶有特殊裝置的能夠碾壓含瀝青混凝土至深度,混合該物質和液體粘合劑并重新鋪至準確水準面和形狀的1000馬力組件。厚達6’’的柔性路面能夠被壓碎并混合液體穩定劑從而大大提高路面承載能力。

冷再生瀝青材料的鋪設和壓緊與熱瀝青材料使用的方法相同。路面可以用平整機械,或者,在某些情況下,由電動壓路機平整。壓緊材料以獲得所需的密度則可由較重的氣動、振動或靜態鋼輪路碾,或任意碾壓錕輪的組合完成。

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瀝青路面再生技術的分類

  再生技術按溫度要求可分為冷再生和熱再生。

  熱再生又可分為就地熱再生、廠拌熱再生。

  冷再生又可分為廠拌冷再生、就地冷再生、全深式再生。

  廠拌熱再生HotRecycling

  將回收瀝青路面材料(RAP)運至瀝青拌和廠(場、站),經破碎、篩分,以一定的比例與新集料、新瀝青、再生劑(必要時)等拌置成熱拌再生混合料鋪筑路面的技術。

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