門架 現(xiàn)在，國(guó)內(nèi)外電動(dòng)叉車大大都已經(jīng)選用寬視野門架，起升液壓缸由中心放置改為兩邊放置。液壓缸的放置方位有兩種：一種是液壓缸坐落門架后面；另一種是液壓缸坐落門架外測(cè)。 門架通常分為標(biāo)準(zhǔn)型、兩節(jié)型或三節(jié)型。國(guó)內(nèi)叉車的起升高度通常在2~5m之間，且以3m及3m以下的居多，而國(guó)外電動(dòng)叉車的起升高度通常在2~6m之間，因?yàn)閹?kù)房的立體化程度高，因而起升高度3m以上，電動(dòng)叉車的需求量比國(guó)內(nèi)高得多。
不一樣程度下的制動(dòng)功能，應(yīng)無跑偏、蛇行。在陡坡上，手制動(dòng)拉緊后，能牢靠泊車。
（2）傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)在加快、減速、重載或空載等狀況下工作，有無不正常動(dòng)靜。
（3）路試一段路程后，應(yīng)查看制動(dòng)器、變速器、前橋殼、齒輪泵處有無過熱。
（4）全電動(dòng)叉車貨叉架升降速度是不是正常，有無哆嗦。
12、查看柴油箱油進(jìn)口過濾網(wǎng)有否阻塞破損，并清潔或替換濾網(wǎng)。
手動(dòng)液壓搬運(yùn)車一般用于工廠或倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所用來搬運(yùn)移動(dòng)貨物，主要靠人力拉動(dòng)行走，起升貨物靠液壓系統(tǒng)撐起。
2、半電動(dòng)叉車一般用于倉(cāng)庫(kù)上下貨物和工廠內(nèi)外上下卸貨，主要靠人力拉動(dòng)行走，依靠電力控制液壓系統(tǒng)上下升降，從而減輕人力負(fù)擔(dān)。
3、全電動(dòng)叉車一般用于倉(cāng)庫(kù)內(nèi)搬運(yùn)及上下貨物和工廠內(nèi)外搬運(yùn)及上下卸貨，主要依靠電力系統(tǒng)進(jìn)行操作，不僅減少了人力資源，工作效率也比較高，是倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)上下貨物的zui佳選擇。
4、全電動(dòng)搬運(yùn)車一般用于倉(cāng)庫(kù)內(nèi)外搬運(yùn)及工廠內(nèi)外搬運(yùn)，主要依靠電力系統(tǒng)搬運(yùn)，不僅減輕了人力負(fù)擔(dān)，還大大提高了工作效率，電動(dòng)搬運(yùn)車的工作效率要比普通一臺(tái)手動(dòng)液壓搬運(yùn)車產(chǎn)生的工作效率要快上三倍以上，是搬運(yùn)貨物的zui佳選擇。
