在我國，觀光小火車的概念出現(xiàn)的時間不長，它是一種全新的景區(qū)內的交通工具，同時因為它的獨特的設計，也能夠成為景區(qū)重要的景觀之一，所以作為新事物，它吸引了足夠多的眼球，尤其是國內的一些大型的景區(qū)。目前，國內已經(jīng)有幾個景區(qū)引進了這種交通工具，根據(jù)游客回饋的信息，這種工具的確不錯，給人一種以往沒有過的旅游體驗，所以從這一關層面上來看，觀光小火車在我國有著比較大的市場潛力，有著很好的發(fā)展前景，未來可能成為主要的景區(qū)交通工具。

2、遇到暴雨天不要騎電動車。夏季也是雨水集中的季節(jié)，觀光小火車對控制器、電瓶、電機等都有防水措施，但這并不意味著觀光小火車可以隨意在雨天駕駛。在雨天尤其是大雨天騎電動車行駛，易把電動車泡壞。也別把車露天停放，因為觀光小火車的電池最怕進水。輕微的進水只需通風晾干；如果較嚴重，就需要維修。觀光小火車進水最容易壞的就是電機和控制器，大家要特別注意積水深度，在不超過電動輪一半的情況下才能正常行駛。

第三、單軌架空小火車

這樣也是也很受人們的青睞，這是一種輕軌火車系列。這種觀光小貨車的設計方法是橡膠輪和鋼結構面相結合，小火車在這樣的設計之上來回運行，這對于景區(qū)的山體設計是一個很好的方法。這些小火車的開設，能夠大大減少游客的步行，而且還可以在上下山的過程當中體會一些不一樣的樂趣。

不同的設計可以適用于不同的景區(qū)，但是相同的是，觀光小火車已經(jīng)越來越受到人們的歡迎。