1、有軌小火車：這個和我們普通坐的差不多，就是在景區的道路兩旁，或者是在山體的兩側鋪設我們常見的鐵軌，這種車比較常見，主要的優點是可以按照預定的軌道行駛，操作起來比較方便。

 2、無軌小火車：這種工具的特點就是不需要鋪設鐵軌，在普通的公路上可以行駛，這是通過充氣輪胎實現的一種新型的火車，它的特點就是在外形上使用了火車的概念，這種車有著比較大的自由，可以隨時停靠，這種工具的特點就是制造比較簡單，而且使用的周期也比較短，可以說它是一種趨勢。

 3、單軌架空：這是一個比較新的概念車，主要的就是利用景區的山體進行鋪設軌道，這種觀光小火車算是技術含量比較高的一種類型，在國內已經有了多家大型的景區計劃引進，因為它更重要的功能還是作為一種景觀供游客瀏覽。

觀光小火車底盤保養

觀光小火車作為景區的特色交通工具，在承擔客運功能的同時， 自身也是一種重要的旅游吸引物。所以更加要注重它的一些保養

一、后橋的常見故障及維護保養

1.主動和從動錐齒輪的嚙合印痕和齒側間隙不符、齒輪損壞軸承磨損過度等均可引起異常響聲。

2.應經常檢查各連接部位的緊固程度，如有松動，應立即擰緊，避免事故。

3.應經常qc通氣塞外部泥土，保持氣孔暢通。經常檢查潤滑油量，不能過多和缺少。

二、前束的調整

1.方向盤在中間位置，使電動觀光車處于水平直線行使位置；

2.定期檢查前橋各連接部位的緊固件是否松動。

3.調整左右橫拉桿長度；

二、前束的調整

1.方向盤在中間位置，使電動觀光車處于水平直線行使位置；

2.定期檢查前橋各連接部位的緊固件是否松動。

3.調整左右橫拉桿長度；

二、前束的調整

1.方向盤在中間位置，使電動觀光車處于水平直線行使位置；

2.定期檢查前橋各連接部位的緊固件是否松動。

3.調整左右橫拉桿長度；