潤滑油到底有哪些作用：

潤滑減磨：當汽車啟動后，活塞與氣缸之間、主軸和軸瓦之間、正時齒輪都存在著快速的相對摩擦，機油會在兩個摩擦面形成油膜，從而到達淘汰摩擦的結果。

干凈作用：機油議決循環流動，可以大概將附著在發動機上的積碳、油泥、金屬摩擦碎屑等臟東西帶回油底殼，到達洗濯的目的。

密封防漏：機油可以在相對活動的零件間形成油膜，來提高它們的密封性，有利于警備漏氣大概漏油。

冷卻降溫：機油可以大概將發動機中的部門熱量帶回機油箱，再散發至氛圍中，資助發動機冷卻降溫。

減震緩沖：當發動機啟動時，氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞銷、連桿和曲軸軸承上的負荷，這個負荷顛末軸承的轉達潤滑，汲取打擊并減小振動，起到緩沖的作用。

潤滑油在儲運、循環流動中，由于油液與周圍的部件產生摩擦，因此就可能產生靜電。產生的靜電電壓強度與潤滑油的電導率和流量有關。潤滑油的電導率越低（潤滑油的絕緣性越好），油在循環中的油量越多、油液流動中與管壁摩擦的越劇烈，產生的靜電越強。潤滑油品里累積了較多電荷，就有可能產生靜電放電。某些情況下甚至可能引起靜電火花，帶來安全隱患甚至燃燒、爆1炸。一般情況下，靜電放電會發生在濾芯或者油箱，放電時發出輕微的噼啪聲。如果靜電電壓較高，可能連續幾次快速發生靜電。當出現大面積不同材料相接的地方，就比較容易發生靜電放電。合肥潤滑油的濾芯由于使用了較多塑料，和油接觸時，容易產生靜電。

每次更換機油時，總發現舊機油顯得很黑。機油中變黑的是東西是什么，它對機油的潤滑性能有什么損害，如何把它降到最1低限度，這是確保發動機正常運轉和延長其使用壽命的一個重要問題。為了解決機油的越來越多的漆膜和油泥問題，科技人員研究出在機油中添加了清潔添加劑和無灰分散劑，它能有效地抑制灰煙凝結成塊狀，將發動機運行時曲軸箱和循環油路中生成的油泥、積炭分散于機油中，不會在管道和各個磨擦面產生沉積，并且在更換機油時能夠大部分排出。機油中有沒有添加清凈劑和和灰分分散劑，車主是用肉眼看不出來的，唯1的辦法是看機油的有效運行時間，因為添加了清凈劑和和灰分分散劑的機油不容易衰退，行駛8000公里以上都不會產生動力下降的現象。另外，合成機油中的基礎油（PAO）具有tr的清凈功能，避免漆膜、油泥對發動機的損害，最1理想的辦法是使用合成潤滑油。