2014年5月，新疆塔城某公路段橋梁出現裂縫，橋梁伸縮縫縫隙擴大，影響正常通行。負責人王工通過網絡找到了德邦路橋，聽完

王工的描述之后，張總向他推薦了我們德邦路橋的混凝土裂縫修補料。  王工購買了3噸德邦路橋的混凝土裂縫修補料，進行搶修施工，1小時后即可放車通行，大大提高了通車效率，也節(jié)省了施工時間和成本。

 王工對德邦路橋的混凝土裂縫修補料贊不絕口！

【德邦路橋 知識大講堂——如何正確挑選適合的水泥混凝土路面修補料】

當混凝土路面出現病害或損壞時，我們首先想到的就是使用混凝土路面修補料對損壞或病害部位進行修補，不同質量的混凝土路面修補料和修補技術導致最終的修補效果不同，有的材料由于質量不過關加之修補技術不到位，即使對病害部位能暫時修補，但卻可能會其它部位又埋下了病害隱患。對于混凝土路面修補，德邦路橋表示，一次性徹底修補好混凝土路面病害，并且是采用無損修補材料和修補技術比較好，這樣即能修補好病害部位又不會對其它部位埋下病害隱患。

市面上大大小小的混凝土路面修補料品牌眾多，但真正具備一次性修補技術和效果的品牌卻并不多，有些品牌僅能對病害部位起到一時的修補效果，在一段時間后，修補過的部位又會再次出出病害，甚至其周邊部位也會發(fā)生新的路面病害，使用這種混凝土路面修補料是很難對路面起到無損修補效果的。

德邦路橋認為，混凝土路面修補料是直接決定是否能使路面實現無損修補的關鍵所在，對于無損修補混凝土路面修補料所要具備的特點，德邦路橋表示，具有高粘結力、無收縮無老化、高抗折力、高自密實度的混凝土路面修補料才能真正做到無損修補效果。

德邦路橋混凝土路面修補料可以針對各種混凝土路面病害真正做到無損修補，在修補病害路面時，先進的材料技術可以在降低病害路面的修補風險，特別是在針對混凝土路面裂縫的修補上，嘉途路橋混凝土路面病害個有較為出色的表現，即便是新修混凝土路面出現裂縫，使用德邦路橋混凝土路面修補料、路面修復材料也可以實現無損修補的效果。

【如何避免水泥路面修補過后發(fā)生二次病害——德邦路橋告訴您答案】

水泥路面病害幾乎是不可避免的，但是我們可以通過水泥路面修補來恢復路面的外觀的功能。不過，很多時候，某些路段如果發(fā)生過水泥路面病害，后續(xù)發(fā)生病害的機率要比沒有發(fā)生水泥路面病害的機率要大得多，針對這些修補過的路面，如何才能避免水泥路面發(fā)生二次病害呢？

修補過的水泥路面之所以更容易發(fā)生二次病害，其主要原因就在于發(fā)生過水泥路面病害的路段相對于沒有發(fā)生過水泥路面病害的路段來說更加脆弱，雖然我們可以通過使用水泥路面修補料對其進行修補來提高路面強度，但是如果您選擇的水泥路面修補料本身的強度和粘結力度不夠的話，修補效果并不能長久的保持，由于水泥路面強度和粘結力不夠，加之水泥路面修補料容易出現收縮和老化現象的話，修補過的路段可能在不久后會再次出現水泥路面修補料脫落、破碎等現象，會使病害路段再次發(fā)生水泥路面病害。

德邦路橋認為，要想更大限度的避免水泥路面修補發(fā)生二次病害，關鍵在于開始對病害路段實施修補時是否能將病害徹底修補好，而要想徹底根治水泥路面病害，對于水泥路面修補料的選擇就非常重要，不管是水泥路面起砂、水泥路面起皮、水泥路面起灰還是水泥路面裂縫修補等等病害，都能一次性修補到位，這樣既能節(jié)省時間和人力以及材料成本，同時選擇好的水泥路面修補料還能將水泥路面病害一次性修補到位，還能徹底避免水泥路面發(fā)生二次病害。

德邦路橋水泥路面修補料的特點就在于它可以幫助客戶實現一次修復、長期受益。多年來，德邦路橋水泥路面修補料已經幫助2萬多家使用單位徹底解決了水泥路面修補難題，使水泥路面病害徹底根治變成現實。